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[综合] 转帖 三阶段调图之不同意列车(部分)

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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:41 |阅读模式
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:42
太原局相关车次
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:44
太 快速"大同~天津~朔州K606/7

K608/5北京枢纽内改经北京或北京西站"   

担当局:太   

申请改经由:京包、丰沙、京哈  

不同意理由:“北京枢纽紧张”现有北京局不同意


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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:45
太快速"大同~北京K616/5

北京枢纽内改经北京西站"


担当局:太

申请改经由:京包、丰沙“


不同意理由:与呼和浩特铁路局Z316/5次重合,北京西站紧张”建议不变更营业站


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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:47
本帖最后由 匿名 于 2017-9-6 14:05 编辑

沈直达"北京~拉萨Z21/2

担当局: 沈

申请改担当:Z21/2由沈阳局担当调整为太原局

不同意理由:“车底购置费过高”现有太原局不同意


点评

北京到拉萨的车为毛要沈局来弄?  详情 回复 发表于 2017-9-10 21:26
车底购置费过高?看来沈局还是想要点儿钱。 如果白送太局都不干的话,那就不是这个理由了。(京局:无担当能力)  详情 回复 发表于 2017-9-6 17:46
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:48
太快速"大同~广州东K731/0  K732/29


由太原局担当调整为广铁担当"


担当局:太


申请改担当及经由:太北同蒲、石太客专、石德、京九、广深线改担当。


不同意理由:“车底非无偿转配”现有广铁集团不同意


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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:53
昆快速"昆明~太原K506/5

K506/5次延长至大同

担当局:昆

申请延长:" 昆北同蒲、韩原、延长。“

不同意理由:与本公司担当车次高度重合”现有太原局不同意


点评

挺好的一趟跨局车,可惜了  发表于 2017-9-9 09:13
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铁路网友
铁路网友  发表于 2017-9-6 13:55
西普快"西安~大同2672/1

2672/1次原平至大同间改经由韩原线"

担当局:西

申请改经由:北同蒲、韩原。

不同意理由:“与本公司担当车次高度重合、韩原线紧张”现有太原局不同意


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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-6 14:22 | 显示全部楼层
过路车都往不赚钱的线路赶通病呀

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确实  详情 回复 发表于 2017-9-12 21:04
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发表于 2017-9-6 17:46 | 显示全部楼层
匿名者 发表于 2017-9-6 13:47
沈直达"北京~拉萨Z21/2

担当局: 沈

车底购置费过高?看来沈局还是想要点儿钱。
如果白送太局都不干的话,那就不是这个理由了。(京局:无担当能力)

点评

WRA
普铁就这样,外面的人一看春运、暑运、节假日等某个时间点人满就以为挣钱,其实差远了,1是全年大部分时间都是空的,我去年11月份座过成都到沈阳的车,那叫一个空,宝鸡-三门峡一节硬座车厢就十几个、几个人,有的还  详情 回复 发表于 2017-9-8 15:00
跑QZ线,事情多,哪个局都不想要。京局太聪明了,去年忽悠倒给沈局。是京局太精,还是沈局太傻。沈局从京局接手不到一年。就不想要了  详情 回复 发表于 2017-9-7 10:55
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