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楼主: 湖南小佛甲

[线路示意图] 七拐八拐的呼南高铁

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发表于 2017-9-14 23:09 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
千里飞行 发表于 2017-9-9 17:55
襄荆荆常比襄宜常直,可建一个辅通道。

沿江高铁也应如此,可参照西渝高铁规划。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-15 09:35 | 显示全部楼层
各个地方自己修的,然后凑一起的
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发表于 2017-9-15 12:51 | 显示全部楼层
呼南和包海为何要在两广地区形成“X”形交叉啊,为何不改为包南通道和呼海通道,既然是两条南北大动脉,呵呵。
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发表于 2017-9-15 12:56 | 显示全部楼层
WRO 发表于 2017-9-11 08:44
呼南高铁按七拐八拐的方案就是想用几条诸如郑太等现成的高铁串联而成,减少投资,因为直线方案投资巨大,连 ...

还是包南通道最现实,一段段都在规划建设中了,而且基本是350
西延、包延、西渝、贵南。初期借用渝贵已经建成(远期规划客专)。如果西渝能抓紧建设,2022年包头-南宁应该全线贯通了。

点评

包海,呼南是两条线。  详情 回复 发表于 2017-9-15 12:58
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发表于 2017-9-15 12:58 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
虹桥火车站 发表于 2017-9-15 12:56
还是包南通道最现实,一段段都在规划建设中了,而且基本是350
西延、包延、西渝、贵南。初期借用渝贵已 ...

包海,呼南是两条线。

点评

呼海线感觉是将几条线凑成的,而且都没提上建设日程。  详情 回复 发表于 2017-9-21 10:02
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发表于 2017-9-21 10:02 | 显示全部楼层
千里飞行 发表于 2017-9-15 12:58
包海,呼南是两条线。

呼海线感觉是将几条线凑成的,而且都没提上建设日程。

点评

呼南已定,呼广【永清广】先行,呼海只是时间问题。  详情 回复 发表于 2017-9-21 10:05
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发表于 2017-9-21 10:05 | 显示全部楼层
虹桥火车站 发表于 2017-9-21 10:02
呼海线感觉是将几条线凑成的,而且都没提上建设日程。

呼南已定,呼广【永清广】先行,呼海只是时间问题。
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 楼主| 发表于 2017-9-25 11:12 | 显示全部楼层
弯的你没脾气
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发表于 2017-9-25 11:19 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-9-26 14:06 | 显示全部楼层
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