铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 531|回复: 5

轨道变压器送端这样调的利弊?

[复制链接]
发表于 2017-9-10 05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
DSC_2101-1.jpg
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-9-10 05:21 | 显示全部楼层
这是在某车站开通时某人调的轨道变压器送电端的配线,本人发现后就照下来了,这样调利弊相连。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-9-10 20:06 | 显示全部楼层
???????????
回复

使用道具 举报

发表于 2017-9-11 16:47 | 显示全部楼层
没看明白?
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-9-12 02:31 | 显示全部楼层
很正常啊
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-9-12 09:05 | 显示全部楼层
问题应该是没有按照标准端子使用
图上是用Ⅲ1Ⅲ2的5.28v反串Ⅱ1Ⅱ4(0.44+1.32+0.88)的2.64V,实际为2.64v
应该按照铭牌上使用Ⅱ1Ⅱ4(0.44+1.32+0.88)的2.64V
现场试过,实际效果一样,没有太大区别。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2017-11-23 15:34, Processed in 1.052912 second(s), 39 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表