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[其他] 杜绝“黄牛”,大众携手

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发表于 2017-9-13 13:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着“十一”黄金周铁路售票拉开帷幕,铁路公安机关同步启动为期两个月的“秋风—2017”战役,严厉打击各类倒票违法犯罪活动。9月1日12时起,铁路警方开展统一行动,对前期摸排掌握的重点不法人员集中收网。目前,已抓获倒票人员126名,破获倒票案件99起,缴获车票1500余张。(新华社9月3日)
  黄牛本来是认真、勤劳的象征,而如今黄牛党确恰恰背离了这一意思。黄牛有多可恶,想必很多人都有过类似的体验。一张价格并不是很贵的车票,被黄牛各种加价之后,让车票的价格翻一倍也是常有的事情。而且,黄牛们恶意囤票,导致紧俏地区的车票更是一票难求。可以说,黄牛已经严重的损害了旅客的利益。随着“十一”黄金周铁路售票拉开帷幕,多地铁路部门又启动为期两个月的“利剑”战役,重拳打击各类倒票违法行为。
  针对黄牛,铁路部门可以说是绞尽脑汁。实名制认证,12306验证码,以及不断开展的火车站专项打击黄牛的工作,都是对黄牛的亮剑。在频繁的高压态势之下,黄牛相较以往来说,的确没有了嚣张的气焰。但是,黄牛难以灭绝,归根结底来说,还是因为这个生意依旧有市场。
  很多人厌恶黄牛的倒票,即便一些黄牛公然兜售火车票,也很少有旅客去主动向相关部门进行反应。而且,有些旅客面对无法购得火车票之后,往往选择用更高的价格上去购买黄牛手上的火车票,从而给黄牛带来了商机。一面痛恶黄牛囤票倒票,一面却又选择给黄牛进行利益输出。正因为如此,才造成了如今黄牛依旧活跃的现状。
  另一方面,目前“黃牛”惯用的手段是利用铁路部门开车前2小时内退票的规定,先找到车票买主,然后迅速完成退票和回抢,成功转换车票的身份信息。铁路部门如果为了“扼住”“黄牛”而改变规则,则可能同时“中伤”退票旅客的利益。“黄牛”正是抓住铁路部门的这个“空子”,花少量的退票费,轻则加价50元、100元,重则更多,严重地侵害着普通民众的利益,也给治理带来了很大的难度。
  在购票实名制的前提下,只要“黄牛”用别人的身份证囤票,铁路部门也无法判定真伪,毕竟这已经超出了铁路的管理范围。对于“黄牛”是否涉及侵犯公民个人信息罪﹐则需要执法部门加强打击力度,一旦抓获,必须依法执刑,提高违法成本,加大对非法分子的威慑力。
  因此,打击违法的“黄牛党”,既需要铁路等相关部门坚持高压严厉惩治,更需要社会各部门、各阶层的人民群众共同努力、支持和参与。只有全民参与到打击黄牛中来,只有拒绝向黄牛购买火车票,才能真正意义上的断绝黄牛的生存土壤。要维护购票的公平,就需要全民对黄牛的行为真正宣战。(牛保玉)
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