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[乘车指南] 建议下一次调图南昌铁路局列车新增、调整、延伸、停运

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发表于 2017-10-7 09:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 流动娃21 于 2017-10-7 21:16 编辑

福建:
新增南京南—南宁东动车,走沪蓉高铁、沪昆高铁、杭深、广深、广佛城铁、南广线运行,运行17小时。
新增南宁东—武夷山东高速动车,走南广、广深港高铁、杭深、合福高铁,运行10小时。
新增贵阳北—杭州东动车,走贵广、广佛城铁、广深、杭深,运行16小时。
新增昆明南—温州南动车,走南昆客专、南广、广佛城铁、广深、杭深,运行16小时。
新增南通—广州东动车,走宁启、沪蓉高铁、沪昆高铁、杭深、广深,运行17小时
新增南通—深圳北动车,走宁启、沪蓉高铁、沪昆高铁、杭深,运行16小时
新增杭州东—武夷山东动车,走杭深、合福高铁,运行6小时
江西:
G2301/2/3/4温州南—昆明南,延伸至玉溪,延伸区段走沪昆高铁、昆玉城铁,运行12小时
新增宁波—玉溪高速动车,走杭深、沪昆高铁、昆玉城铁,运行13小时
G2315/6/7/8温州南—长沙南,延伸至邵阳,延伸区段走沪昆高铁、娄邵,运行6小时
G1431/2/3/4宁波—长沙南,延伸至邵阳,延伸区段走沪昆高铁、娄邵,运行7小时
G1377/8南京南—昆明南,延伸至玉溪,延伸区段走昆玉城铁,运行14小时
G1379/80南京南—昆明南,延伸至玉溪,延伸区段走昆玉城铁,运行13小时
G1397/8合肥南—昆明南,延伸至玉溪,延伸区段走昆玉城铁,运行13小时
新增九江—玉溪高速动车,走昌九城铁、沪昆高铁、昆玉城铁,运行9小时
G635/6合肥南—广州南,延伸至珠海,延伸区段走广珠城铁,运行9小时
新增上海虹桥—珠海高速动车,走沪昆高铁、京广高铁、广珠城铁,运行9小时
新增上海虹桥—深圳北高速动车,走沪昆高铁、京广高铁、广深港高铁,运行9小时
G639/40/1/2兰州西—南昌西,延伸至西宁,延伸区段走兰新客专,运行11小时
G1275/6/7/8武汉—哈尔滨西,调整区段为南昌西—齐齐哈尔,调整区段走昌九城铁、武九客专、京广高铁、津保客专、津秦客专、秦沈客专、哈大高铁、哈齐客专,运行15小时
G2043/4郑州东—南昌西,延伸至商丘,延伸区段走徐兰高铁、京广高铁、武九客专、昌九城铁,运行6小时
新增焦作—南昌西高速动车,走郑焦城铁、京广高铁、武九客专、昌九城铁,运行6小时
新增荣成—南昌西高速动车,走青荣城铁、胶济客专、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、沪昆高铁,运行10小时
新增青岛—南昌西高速动车,走胶济客专、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、沪昆高铁,运行10小时
新增温州南—成都东高速列车,走金温、沪昆高铁、昌九城铁、武九客专、沪蓉高铁,运行16小时
新增温州南—九江高速动车,走金温、沪昆高铁、昌九城铁,运行4小时
新增南宁东—九江高速动车,走柳南城铁、衡柳、京广高铁、沪昆高铁、昌九城铁,运行9小时
新增九江—成都东高速动车,走武九客专、沪蓉高铁,运行11小时
新增汕头—北京特快列车,走广梅汕、漳龙、京九福建-江西:
D3135/6/7/8赣州—南京,延伸至南通,延伸区段走宁启,运行16小时
新增南宁东—上饶动车,走南广、广佛城铁、广深、杭深、合福高铁,运行10小时。
新增福州—南宁东高速动车,走合福高铁、沪昆高铁、衡柳、柳南城铁,运行9小时。
新增南宁东—九江动车,走南广、广佛城铁、广深、杭深、永莆、昌福、昌九城铁,运行14小时。
G1901/2/3/4西安北—福州,调整区段为西宁—厦门北,调整区段走兰新客专、徐兰高铁、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、杭深,运行15小时。
新增厦门北—哈尔滨西高速动车,走杭深、合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁、津秦客专、秦沈客专、哈大高铁,运行17小时。
新增福州—齐齐哈尔高速动车,走合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁、津秦客专、秦沈客专、哈大高铁、哈齐客专,运行17小时。
G323/4北京南—厦门北,延伸至龙岩,延伸区段经由龙厦,运行12小时。
新增厦门北—南京高速动车,走杭深、合福高铁、沪昆高铁、沪蓉高铁,运行7小时
新增厦门北—成都东动车,走杭深、永莆、昌福、昌九城铁、武九客专、沪蓉高铁,运行16小时
新增厦门北—成都东高速动车,走杭深、合福高铁、沪昆高铁、昌九城铁、武九客专、沪蓉高铁,运行15小时
新增龙岩—石家庄高速动车,走龙厦、杭深、合福高铁、沪昆高铁、昌九城铁、武九客专、京广高铁,运行11小时
G5305/6/7/8南昌西—厦门北,延伸至九江,延伸区段走昌九城铁,运行6小时
D3285/6/7/8厦门北—汉口,延伸至十堰,延伸区段走汉丹、襄渝,运行10小时
D3265/6福州—汉口,延伸至十堰,延伸区段走汉丹、襄渝,运行9小时
新增赣州—三明北动车,走赣瑞龙、龙厦、杭深、永莆、昌福,运行5小时
新增赣州—武夷山东动车,走赣瑞龙、龙厦、杭深、合福高铁,运行6小时
新增厦门北—广元动车,走杭深、永莆、昌福、昌九城铁、武九客专、沪蓉高铁、兰渝,运行17小时
新增福州—广元动车,走昌福、昌九城铁、武九客专、沪蓉高铁、兰渝,运行16小时
新增福州—贵阳北高速动车,走合福高铁、沪昆高铁,运行8小时
G1681/2/3/4厦门北—昆明南,延伸至玉溪,延伸区段走昆玉城铁,运行13小时,G1682/3增停:南平北
G1691/2/3/4厦门北—长沙南,延伸至邵阳,延伸区段走沪昆高铁、娄邵,运行7小时
G345/6/7/8福州—济南西,调整区段为厦门北—荣成,调整区段走杭深、合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁、胶济客专、青荣城铁,运行13小时,G345/6/7/8增停:南平北
G329/30天津西—福州,调整区段为大连北—厦门北,调整区段走哈大高铁、盘锦客专、秦沈客专、津秦客专、京沪高铁、合蚌高铁、合福高铁、杭深,运行15小时
D295/6郑州—福州,延伸至焦作,延伸区段走郑焦城铁,运行11小时
K1546/7增停:古田、南平南、建瓯、建阳,武夷山站3:37到缩短为3:28到
新增福州—张家界快速列车,走峰福、沪昆、石长、焦柳
新增厦门—张家界快速列车,走鹰厦、沪昆、石长、焦柳
新增福州—大连特快列车,走峰福、沪昆、京九、津霸、津山、沈山、沟海、沈大
新增福州—银川特快列车,走昌福、京九、石德、青太高铁、太中银
T305/6/7/8乌鲁木齐—福州,乌鲁木齐至兰州区段改走兰新,庐山至福州区段改走京九、沪昆、鹰厦、外南、峰福
新增福州—彭泽快速列车,走峰福、沪昆、京九、铜九
新增厦门—彭泽快速列车,走龙厦、赣瑞龙、京九、铜九
T241/2/3/4齐齐哈尔—合肥,延伸至厦门,延伸区段走淮南、皖赣、沪昆、鹰厦
Z307/8北京西—厦门,九江至厦门区段改走京九、沪昆、鹰厦
K803/4/5/6福州—重庆北停运
K1267/8/9/70重庆北—福州,庐山至福州区段改走京九、沪昆、峰福
K67/8/9/70青岛—福州,徐州至福州区段改走京沪、淮南、皖赣、沪昆、鹰厦、外南、峰福
K945/6/7/8贵阳—厦门停运
K390/1成都—福州增停:顺昌、南平南、古田,福州站5:28终到缩短为0:40终到
新增厦门—乌鲁木齐特快列车,走龙厦、赣瑞龙、京九、武九、京广、陇海、兰新
K241/2/3/4西安—厦门,延伸至银川,延伸区段走西平、宝中、包兰
Z295/6/7/8包头—赣州,延伸至厦门,延伸区段走赣瑞龙、龙厦
K665/6/7/8沈阳北—福州停运
K475/6/7/8福州—贵阳停运








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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 10:49 | 显示全部楼层
你的要求也太高了吧?!而且很多建议是难以实现的。其实发在这作用也不大,要找其它渠道
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 10:58 | 显示全部楼层
虽然我是连江的,车站在杭深线上,希望杭深线上多点车,但你想想,这很多线路走杭深后会不会很绕?而且福厦、广深港已经接近饱和,要开新线的话不能开太多(尤其是广深港)
你这里面很多普铁都想走鹰厦、峰福,还加停顺昌、南平,你是以自己家乡的利益为重吧?这不太好,也要兼顾下其它县市。
为什么就要把向莆的普速车封杀?虽然福州普速车在向莆老是被踩(厦门的一列都没有被踩,全是直特,不爽),但也比走老线要快的(除了K389/90/1/2)。不过福州普速车趟趟被踩的情况确实不好,应当整改
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 楼主| 发表于 2017-10-7 10:59 | 显示全部楼层
新增G1603/4次1对南宁东—武夷山东,经由南广、广深港高铁、杭深、合福高铁线运行,使用CRH380B型高速动车组,担当南宁局。
G1603停靠车站:南宁东(7:00)、贵港(7:49/51)、平南南(8:26/28)、梧州南(9:01/04)、云浮东(9:44/47)、肇庆东(10:12/14)、佛山西(10:33/35)、广州南(10:55/11:05)、虎门(11:22/24)、深圳北(11:41/51)、深圳坪山(12:12/15)、惠东(12:35/37)、鲘门(12:51/54)、陆丰(13:20/24)、葵潭(13:37/39)、潮汕(14:07/10)、诏安(14:36/38)、漳州(15:16/19)、角美(15:30/32)、厦门北(15:44/50)、泉州(16:15/18)、惠安(16:28/30)、莆田(16:49/51)、涵江(17:01/03)、福州南(17:27/30)、福州(17:46/51)、南平北(18:25/28)、武夷山东(18:54)
G1604停靠车站:武夷山东(7:30)、南平北(7:56/58)、古田北(8:12/14)、福州(8:41/49)、莆田(9:32/35)、惠安(9:54/57)、泉州(10:06/09)、厦门北(10:34/40)、角美(10:52/11:00)、漳州(11:11/13)、潮汕(12:11/17)、葵潭(12:53/55)、汕尾(13:19/25)、鲘门(13:39/41)、惠东(13:55/57)、惠州南(14:12/16)、深圳坪山(14:26/29)、深圳北(14:52/15:00)、光明城(15:09/16)、虎门(15:29/32)、广州南(15:49/59)、佛山西(16:18/21)、三水南(16:33/35)、肇庆东(16:47/50)、云浮东(17:15/19)、郁南(17:48/51)、梧州南(18:06/09)、藤县(18:21/24)、平南南(18:47/49)、贵港(19:23/26)、南宁东(20:18)

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这样开会比走沪昆慢1.5小时,二等座票价会贵50元左右。有可能像G55那样,但希望不大。可是如果真的开通的保证客流好到爆,天天无票马上售空  详情 回复 发表于 2017-10-7 11:34
高铁开17小时目前是没可能的,而且这样的话普速车就要被封杀一大片了  详情 回复 发表于 2017-10-7 11:31
继续发,看下跟走别的线路有没有差距。顺便发到“铁路资讯”去,能让更多人看见  详情 回复 发表于 2017-10-7 11:22
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 11:22 | 显示全部楼层
流动娃21 发表于 2017-10-7 10:59
新增G1603/4次1对南宁东—武夷山东,经由南广、广深港高铁、杭深、合福高铁线运行,使用CRH380B型高速动车 ...

继续发,看下跟走别的线路有没有差距。顺便发到“铁路资讯”去,能让更多人看见
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发表于 2017-10-7 11:25 | 显示全部楼层
新增南京南—南宁东动车,走沪蓉高铁、沪昆高铁、杭深、广深、广佛城铁、南广线运行,运行17小时。
赶上北京西---乌鲁木齐高铁的时间了

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高铁开17小时目前是没可能的,而且这样的话普速车就要被封杀一大片了  详情 回复 发表于 2017-10-7 11:30
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 11:30 | 显示全部楼层
湖南小佛甲 发表于 2017-10-7 11:25
新增南京南—南宁东动车,走沪蓉高铁、沪昆高铁、杭深、广深、广佛城铁、南广线运行,运行17小时。
赶上北 ...

高铁开17小时目前是没可能的,而且这样的话普速车就要被封杀一大片了
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 11:31 | 显示全部楼层
流动娃21 发表于 2017-10-7 10:59
新增G1603/4次1对南宁东—武夷山东,经由南广、广深港高铁、杭深、合福高铁线运行,使用CRH380B型高速动车 ...

高铁开17小时目前是没可能的,而且这样的话普速车就要被封杀一大片了
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 11:34 | 显示全部楼层
流动娃21 发表于 2017-10-7 10:59
新增G1603/4次1对南宁东—武夷山东,经由南广、广深港高铁、杭深、合福高铁线运行,使用CRH380B型高速动车 ...

这样开会比走沪昆慢1.5小时,二等座票价会贵50元左右。有可能像G55那样,但希望不大。可是如果真的开通的保证客流好到爆,天天无票马上售空

点评

停站多的话会慢3小时  详情 回复 发表于 2017-10-7 11:36
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-7 11:36 | 显示全部楼层
lyj1306 发表于 2017-10-7 11:34
这样开会比走沪昆慢1.5小时,二等座票价会贵50元左右。有可能像G55那样,但希望不大。可是如果真的开通的 ...

停站多的话会慢3小时
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