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[爆料] 热烈欢迎武汉铁路局张书记董事长!!!!!

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发表于 2017-10-10 00:56 | 显示全部楼层 |阅读模式



热烈欢迎武汉铁路局张书记董事长!!!!!
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热烈欢迎武汉铁路局张书记董事长!!!!!


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发表于 2017-10-10 08:13 | 显示全部楼层
来一张正面照啊!
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发表于 2017-10-10 08:41 | 显示全部楼层
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原南宁铁路局原局长张千里任中国铁路武汉局有限集团公司书记兼董事长

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 楼主| 发表于 2017-10-10 13:11 | 显示全部楼层



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 楼主| 发表于 2017-10-10 13:14 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2017-10-10 13:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-10-10 13:18 | 显示全部楼层
南宁铁路局张千里局长到南宁枢纽II标检查指导工作
[ 作者:罗忠竖    点击数:16000    更新时间:2012/4/19 ]

本站南宁讯(通讯员:罗忠竖)计划于今年年底通车的南宁枢纽II标段,当前正处于攻坚决战关键时期,枢纽战线一派繁忙施工大干气象。4月17日下午,南宁铁路局张千里局长亲临南宁枢纽II标段检查指导工作,要求进一步加快征地拆迁速度,创造施工大干条件,保证工程安全质量,又好又快推进南宁枢纽工程建设。南宁铁路局黄一宁副局长、南宁市铁路建设办公室黄汉峰常务副主任、南宁局南宁枢纽建设指挥部董少安指挥长、集团公司南宁枢纽II标工程指挥部梁月胜指挥长陪同检查。

张局长一行先后检查利福双线特大桥、那迓坡左右线特大桥、玉洞车站、花油山隧道等重点控制性工程施工进展情况和征地拆迁滞后制约工程顺利推进情况,并听取了南宁局南宁枢纽建设指挥部、集团公司南宁枢纽指挥部关于枢纽II标工程建设、施工情况汇报以及南宁市铁路建设办公室、南宁市邕宁区和良庆区关于政府征地拆迁工作进展及制约难题汇报。
利福双线特大桥全长814米,是南宁枢纽II标段的重点控制工期工程。该桥上跨广西佰源燃气公司和南宁市市政主干道——五象大道施工,施工干扰因素大。由于政府与广西佰源燃气公司迟迟无法达到搬迁补偿协议,导致利福双线特大桥施工严重受阻。在检查现场,张局长要求枢纽建设指挥部要积极与政府相关部门要密切沟通配合,早日完成广西佰源燃气公司搬迁工作,为利福双线特大桥推进创造条件;要求施工单位要精心组织,快速施工,保证工期目标。
那迓坡左右线特大桥两跨桂海高速,一跨南钦铁路,跨线部分采用挂篮悬灌施工。该桥施工难度大,安全风险高,工期紧,受到南宁铁路局领导的高度关注。在那迓坡特大桥施工现场,张局长对照图纸,详细听取了有关人员关于大桥工程施工情况汇报,认真了解了房屋拆迁滞后影响施工情况。
新建玉洞车站位于南宁市良庆区平乐村村民聚居区,房屋拆迁面积巨大。因房屋拆迁工作滞后和弃土场迟迟无法解决,导致无法进行大规模施工作业。在现场,黄一宁副局长、黄汉锋常务副主任、董少安指挥长以及良庆区委区政府等领导向张局长详细汇报了玉洞车站涉及房屋拆迁面积、目前拆迁进展情况,梁月胜指挥长向张局长汇报了玉洞车站目前施工进展情况。张局长希望政府相关进一步加大工作力度,早日完成房屋拆迁,为施工大提供条件,支持枢纽工程加快建设。
花油山隧道全长5400米,是南宁铁路枢纽第一长隧和全线头号重点控制性工程。花油山隧道地质条件极差,全部为IV级以下软弱围岩,易发生涌水、突泥,施工风险极大。根据南宁局的施工组织安排,花油山隧道必须8月底前贯通,工期压力非常之大。花油山隧道的施工进度和安全质量情况备受南宁铁路局领导的关注。张局长一行深入到花油山隧道5#斜井掌子面检查隧道施工情况,听取了黄一宁副局长、董少安指挥长、梁月胜指挥长关于花油山隧道工程进度及施工组织管理情况。张局长对中铁二十局集团艰苦卓绝的施工努力表示感谢,对现场施工组织管理表示满意,要求精心组织,严格管控,高度重视安全生产和工程质量,确保花油山隧道安全顺利贯通。
张局长(前排右一)、黄副局长(前排左一)实地查看影响利福特大桥施工拆迁房屋情况
张局长在那迓坡特大桥工地了解影响大桥施工房屋拆迁情况
张局长在玉洞车站工地了解影响工程施工房屋拆迁情况
张局长、黄副局长在花油山隧道检查隧道工程施工情况
张局长在花油山隧道检查隧道工程施工情况

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 楼主| 发表于 2017-10-10 13:30 | 显示全部楼层



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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 14:29 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-10 20:27 | 显示全部楼层
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