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楼主: 飘逸公子

[线路示意图] 西渝高铁线路基本落定了

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 楼主| 发表于 2017-10-10 10:09 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 10:36 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
达娃操碎了心

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双赢大局基本定了,你们跳也没什么用了  发表于 2017-10-10 11:24
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发表于 2017-10-10 11:26 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
希望沪蓉、呼南也如此解决两荆、荆宜纷争。

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你们那是省内之争,好解决。荆荆350城际不是解决了嘛?  详情 回复 发表于 2017-10-10 11:28
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 楼主| 发表于 2017-10-10 11:28 | 显示全部楼层
huazhongtiedao 发表于 2017-10-10 11:26
希望沪蓉、呼南也如此解决两荆、荆宜纷争。

你们那是省内之争,好解决。荆荆350城际不是解决了嘛?

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你没看懂我的意思,是荆州和荆门争沪蓉高铁,荆州和宜昌争呼南高铁。  详情 回复 发表于 2017-10-14 15:36
既然走城口和达州已经没有悬念了 那么下一步估计就是四川达州到重庆这一段自己调和线路了 不过个人认为 走邻水特别是江北机场 是达州(包海高铁川东方案的最大要求者)和重庆主城区(包海高铁万州方案的最大要求者  详情 回复 发表于 2017-10-10 12:04
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发表于 2017-10-10 11:51 | 显示全部楼层
西达渝、西万渝 两张图都有,到底那一张最后胜出?

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不知道是哪一张,反正基本定了  发表于 2017-10-10 12:00
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 11:56 | 显示全部楼层
支持!加快建设!加油!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 12:04 | 显示全部楼层
飘逸公子 发表于 2017-10-10 11:28
你们那是省内之争,好解决。荆荆350城际不是解决了嘛?

既然走城口和达州已经没有悬念了 那么下一步估计就是四川达州到重庆这一段自己调和线路了
不过个人认为 走邻水特别是江北机场 是达州(包海高铁川东方案的最大要求者)和重庆主城区(包海高铁万州方案的最大要求者)利益最大化的办法 因为达州600万人 特别是大量去珠三角打工的人 可以坐重庆江北机场便宜的航班(比成都便宜多了) 给重庆也带来财富 有利于CKG做大甚至有可能超越CTU 当然牺牲者就是广安区和岳池武胜两个县了 但是不管走哪里 都比在保证忠县开县通铁路的前提下 再去走万州合适 只要保证了忠县开州 万州不会再抢四川的生命线 所以万州方案还是不要作为首选了

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你的意思是 正线走邻水 连接线从邻水到广安 经过华蓥?  发表于 2017-10-10 13:49
都不用调整,最简单的方法,从广安-邻水修条支线接入江北机场就行了  发表于 2017-10-10 13:23
解决广安问题 孝感北站 邵阳北站都是模范  发表于 2017-10-10 13:08
走江北机场,对达州、主城区都好,但广安那边的问题不好解决。  发表于 2017-10-10 12:47
个人还是比较支持接江北机场,川东坐飞机方便呀。但广安那边不好整呀。但我们网友没办法影响上层决策。  发表于 2017-10-10 12:45
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发表于 2017-10-10 12:07 | 显示全部楼层
西达渝那张比西万渝更细致,但愿西达渝胜出吧,对各方都有利
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 13:12 | 显示全部楼层
西渝高铁解决了 是不是 湖北黄石 咸宁和九江的常岳九可以效仿?
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-10 14:28 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
希望尽快批复开工
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