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[其他] 黄冈至黄梅铁路可行性研究报告获得批复

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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-12 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月30日,中国铁路总公司、湖北省人民政府以铁总计统函〔2017〕778号文联合批复黄冈至黄梅铁路(以下简称黄黄铁路)可行性研究报告,标志着黄黄铁路前期工作取得重大突破性进展。
批复明确,黄黄铁路自武冈城际黄冈东站引出,向东从巴河线路所北端侧向接入,巴河线路所北端直向预留京九高铁接轨条件,南端新建线路向东南经浠水县、蕲春县、武穴市,接入安九铁路黄梅南站,预留设置本线至安九铁路孔垄北站联络线条件,新建正线长125.4公里。全线新设浠水、蕲春南、武穴北3座车站,及巴河线路所。设计时速350公里/小时,总投资176.6亿元,项目建设工期3.5年。
黄黄铁路既是京九高铁的重要组成部分,又是武汉至杭州重要通道,项目建设对完善长江经济带铁路网布局,改善沿线基础设施条件,落实国家精准扶贫战略,促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。黄黄铁路2017年1月初列入中国铁路总公司建设计划,1月底完成预可研审查,5月完成可研审查,9月完成初步设计审查,10月下旬即可完成施工图设计,前期工作仅用不到1年的时间超常规推进,充分体现了国家、湖北省对黄冈革命老区的支持和关怀。目前,黄黄铁路前期工作正在全面加快推进,可研报告的正式批复,为项目争取年内实现开工奠定了坚实的基础。

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发表于 2017-10-12 14:25 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
京九高铁一部分?在建的合安九、将开建的商合杭怎么算?

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在阜阳分线,一线走麻城(老京九方向),在黄冈,通过武汉——黄冈城际将南北向引入武汉,一线走合肥、安庆,  详情 回复 发表于 2017-10-13 08:52
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发表于 2017-10-12 17:42 | 显示全部楼层
恭喜恭喜
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发表于 2017-10-12 18:15 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 08:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 cjx127 于 2017-10-13 08:55 编辑
huazhongtiedao 发表于 2017-10-12 14:25
京九高铁一部分?在建的合安九、将开建的商合杭怎么算?

在阜阳分线,一线走麻城(老京九方向),在黄冈,可通过武汉——黄冈城际将此铁路南北向引入武汉自武冈城际黄冈东站引出,向东从巴河线路所北端侧向接入,巴河线路所北端直向预留京九高铁接轨条件,南端新建线路向东南经浠水县、蕲春县、武穴市,接入安九铁路黄梅南站,预留设置本线至安九铁路孔垄北站联络线条件),
一线走合肥、安庆,


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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 10:46 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
不用支线 黄冈到麻城也要走武汉的新洲区啊 可以连接新合武的
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 13:55 | 显示全部楼层
支持!加快建设!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 14:43 | 显示全部楼层
西安--武汉高铁  延伸到黄冈,连接 京九高铁西线,武汉--九江--南昌可全程350时速
2017年10月12日 转载

经设计院充分比选,相关部门同意,武西高铁武汉直通线确定延伸到黄冈接黄黄高铁。线路为:云梦东--武汉西--葛店--黄冈东,全线按时速350公里建设。

这样以来,武杭高铁湖北段将不再利用武冈城际,高标准重新建设,同时也基本弥补了武九高铁降标建设的遗憾!

原来的武汉--黄石--九江高铁是300以上时速,高阻上台,降为250时速,无提速条件!
武汉--西安高铁延伸后,武汉--九江--南昌可全程350时速!

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武汉-黄岗城际怎么用?  详情 回复 发表于 2017-10-15 14:26
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发表于 2017-10-13 15:39 | 显示全部楼层
二黄铁路?
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发表于 2017-10-15 07:47 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
cjx127 发表于 2017-10-13 08:52
在阜阳分线,一线走麻城(老京九方向),在黄冈,可通过武汉——黄冈城际将此铁路南北向引入武汉(自武冈 ...

希望沪蓉高铁、呼南高铁也能照此化解两荆、荆宜过境纷争,各满足两方要求。

点评

情况不同。京九高铁在阜阳至九江区间分开走合肥安庆、麻城黄冈两条线是获得了国家确认的,早已列入135规划。同理,荆门——宜昌——常德是国家主导的干线,荆门——荆州是地方主导的支线。  详情 回复 发表于 2017-10-15 14:07
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