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[建设] 渝贵铁路今起正式开展联调联试 12月底开通运营

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发表于 2017-10-13 08:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者10月10日从成都铁路局获悉,渝贵铁路全线已经建成,从10月12日开始,渝贵铁路正式开展联调联试,时间约为75天,对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等13个项目开展全面、精确的测试,一切正常后,将于今年12月底开通运营。
  据介绍,渝贵铁路正线线路长约367公里,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比75.38%。全线设车站12座,分别为重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县。渝贵铁路开通后,重庆到贵阳运行时间将由现在的10小时以上缩短至2小时以内。

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发表于 2017-10-13 10:15 | 显示全部楼层
支持。。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 10:43 | 显示全部楼层
渝黔高铁 提升到350公里/小时  (可惜庸官盛高阻上台后  反被降为200公里时速 无提速条件)
2010-5-14  綦江新闻网

(记者 刘克洪 胡太忠 周铉 付毅 贺玲 韩丽丹 张学成 金玉华 通讯员 杨黾勉 唐长征)按照綦江县委、县政府年初提出的“竣工投产一批、开工建设一批、加快推进一批”的总体要求,全县上下齐心协力,加大力度,各重大项目纷纷落地上马,呈现良好的发展态势。

  渝黔高速铁路和三万南铁路工程筹备工作紧锣密鼓进行

被称为綦江发展“经济线、生命线、上档线、幸福线”的渝黔和三万南铁路扩能改造工程,备受全县关注。现在工程进展如何?5月11日记者采访了该工程指挥部办公室。据该工程办 公 室 主任罗德祥介绍,工程涉及该县的相关准备工作正在加紧进行,有关工作业已就绪,正全力配合工程早日动工。

  “据原发布的渝黔和三万南铁路扩能改造工程建设消息,该工程应于去年动工,为何现在还处于筹备阶段?”在采访中记者问道。罗德祥介绍说:“原规划中的渝黔高速铁路设计时速250公里,现提高至350公里,原规划设计需作相应调整。目前,中铁二院等相关单位和部门正按铁道部的要求抓紧进行设计的调整工作,在相应手续程序完毕后,才可开工。”

 渝黔和三万南铁路扩能改造工程,是一个庞大的系统工程。据悉,渝黔高速铁路新的规划设计方案綦江境内铁路里程长度共68公里,设綦江东站和赶水站,途经新盛、文龙、古南等8个街镇19个村。三万南铁路綦江至三江长12公里、三江至万盛交界16公里、赶水至扶欢13.5公里,涉及三江、石角、永城、东溪、扶欢等5个街镇、16个村、34个村民小组。按照渝黔高速铁路开通后350公里的时速,綦江至重庆运行时间仅需9分钟。


***可惜渝黔高铁等来的 噩耗是: 不是提升到350公里时速,而是被 庸官盛高阻 降为200公里时速,无提速条件!(先前发改委的批复是250公里时速,预留提速条件)

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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 10:47 | 显示全部楼层
时速200公里2小时能跑完,估计不行,怎么也得3小时.年底也不可能开,西成建好到现在都半年了,还没开通.
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发表于 2017-10-13 11:48 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 14:59 | 显示全部楼层
支持!加快建设!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 16:33 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
只要春运前开通就行
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新浪微博达人勋

发表于 2017-10-13 22:33 | 显示全部楼层
慢慢调 春运前开通就好
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发表于 2017-10-14 21:15 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
预测一下开行的动车车次
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发表于 2017-10-15 11:06 | 显示全部楼层
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