铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 8259|回复: 59

[建设] 武汉以高速铁路为重点 将成全国铁路路网中心

  [复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-22 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
武汉以高速铁路为重点 将成全国铁路路网中心

大楚网

今年9月21日,武(汉)九(江)铁路客运专线全线开通运营,是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分。十八大以来,武汉局铁路建成宁西铁路增建二线工程、武孝城际、武黄城际等11个重点项目。多条动车高铁的陆续开通,让武汉的铁路“朋友圈”不断扩容。(黄奕璟 通讯员 刘卫兵)

形成以武汉为中心的“米”字形高铁网初步实现高铁网、铁路快速货运网分别从“十”字形向12方向、8方向“米”字形拓展。到2020年,力争实现中欧国际货运班列数量及吞吐量较“十二五”期末翻一番;武汉至武汉城市圈其他城市0.5-1小时到达,至中部地区其他城市2小时到达,至京津冀、胶东半岛、长三角、海峡西岸、珠三角、滇贵、成渝、关中等地区城市3-5小时到达。目前,湖北已开通4条城际铁路,乘高铁动车1小时左右可达省内各主要城市,2小时可达合肥、长沙等中部城市,4至5小时可达京津冀、长三角、珠三角地区,6至7小时抵达重庆、昆明、厦门等地,武汉已与全国24个主要城市构筑起“半天生活圈”。

构建“一环八向”的铁路货运网络紧密结合铁路货运改革,充分发挥铁路在多种运输方式中的主体作用,建成江北铁路二期,实施武汉北环线铁路拆除工程,加快铁路外绕线建设,串联京广、京九、武九、武康、武麻、武荆、江北铁路及西沿江铁路等线路,形成武汉至贵阳、昆明、杭州、上海、石家庄、沈阳、西安、乌鲁木齐等城市的“一环八向”铁路快速货运网络。随着沿江高铁的逐步建成,原先上海到成都铁路将改为以货运为主,全国高铁线和货运线的大十字架将形成,并在武汉交叉。

提升中欧国际货运班列运营水平建设中欧班列华中地区集并中心和境外集散分拨中心,提升班列国际运输功能,开辟至西亚伊朗、西欧法国等班线,推进班列通达欧洲、中亚、东南亚地区更多城市。自2014年4月班列开启常态化运营至今,中欧(武汉)班列已发运702列、6.2万余标箱。这条国际大通道线路已拓展到14条,既有德国、法国等制造强国,也有俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦等资源大国。

目前,安九客专、郑万高铁湖北段、汉十高铁等六大项目正在建设中,预计到“十三五”末,湖北省铁路营业里程将达5500公里以上,高速(城际)铁路里程达2100公里,将建成全国铁路路网中心。

附武汉局铁路建设主要成就2013年开工项目:武汉高速铁路职业技能训练段、襄阳北增建上行系统。在建项目:武黄城际、武冈城际、武孝城际、宁西铁路增建二线工程、漯阜增建二线工程。开通项目:新港江北铁路滠口至香炉山段、武咸城际。2014年开工项目:新港江北铁路香炉山至黄州段、天门至仙桃货运支线、天门至潜江货运支线、武九客专大冶北至阳新、孟平增建二线。在建项目:宁西铁路增建二线工程、武孝城际、襄阳北增建上行系统。开通项目:武汉高速铁路职业技能训练段、漯阜增建二线工程、武黄城际、武冈城际。

2015年开工项目:汉十高铁。在建项目:新港江北铁路香炉山至黄州段、天门至仙桃货运支线、天门至潜江货运支线、武九客专大冶北至阳新、武孝城际、襄阳北增建上行系统、孟平增建二线。开通项目:宁西铁路增建二线工程。2016年开工项目:郑万高铁湖北段。在建项目:新港江北铁路香炉山至黄州段、天门至仙桃货运支线、天门至潜江货运支线、武九客专大冶北至阳新、汉十高铁。开通项目:武孝城际铁路、孟平增建二线、襄阳北增建上行系统。2017年:(截至9月)开工项目:安九客专。在建项目:郑万高铁湖北段、汉十高铁、新港江北铁路香炉山至黄州段、天门至仙桃货运支线、天门至潜江货运支线。开通项目:武九客专。

点评

湖北网友大闹华吧导致华吧被封,你们这是要干什么?  发表于 2017-10-28 08:42
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-22 10:17 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-22 12:31 | 显示全部楼层
165040_2177199967_4_640_384.jpg
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-22 14:09 | 显示全部楼层
感谢刘部长!!!!!!!!!!!!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2017-10-22 14:43 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-22 17:43 | 显示全部楼层
湖北应该迁都荆州,而不是偏安武汉。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-22 22:11 | 显示全部楼层
武汉瞄准 高铁“天元”,“米”字型通道 努力扩至12个方向
2015-11-18     长江日报

    巩固提升武汉综合交通枢纽地位,我市规划使高铁大通道从6个方向能力向12个方向扩展,形成更完备的“米”字型大通道格局,构建全国高铁“天元”——昨日,我市召开专题会议,研究《武汉铁路枢纽总图规划》修编工作。省委常委、市委书记阮成发,市长万勇出席会议。

  现行《武汉铁路枢纽总图规划》本世纪初开始实施,规划的大通道、客货运系统和20多个铁路重大项目全部实现,已形成以武汉为中心、覆盖省内300公里范围和至中部省会城市2小时左右、至全国50多个大中城市5小时的快速客运交通圈。新一轮《总图规划》修编着眼2049、规划至2030年,力争一批铁路重大项目进入国家“十三五”铁路建设规划和中长期铁路网规划。瞄准构建全国高铁“天元”的目标,我市将着力构建沿江高速铁路,强化武汉铁路大通道往西北、东南、东北、西南等方向的能力,使目前6个方向能力扩展至12个方向;统筹规划武汉铁路客运“五主两辅”和货运“四大场站”、“四大物流基地”布局,促使武汉以铁路为骨干的交通枢纽功能更加匹配国家中心城市的建设要求。

  阮成发说,近些年来,我市牢牢抓住中国高铁从无到有的建设机遇,推动了武汉快速发展,提升了武汉城市地位。当前,必须进一步解放思想、抓住机遇,强化历史责任感,树立世界眼光,潜心研究好武汉铁路建设新一轮规划,巩固提升武汉在全国得天独厚、不可替代的交通枢纽地位,不负历史使命、不负城市地位。他要求,坚持把真正意义上的高速铁路作为我市铁路建设重点,完善构建武汉高铁“米”字型格局;全力实现高铁进机场;尽快启动新火车站的前期研究;努力争取我市一批铁路重大项目列入国家“十三五”建设规划。

  万勇说,我们必须认识到国家高铁主干网建设、武汉铁路枢纽建设、武汉高铁中心地位的凸显都正在进行时,还没到完成时,既要增强信心,更要积极作为。要通过新一轮规划推进高铁在汉的“十”字型交叉、“米”字型突破;要跳出武汉研究武汉铁路建设规划,全面对接长江经济带、“一带一路”、京津冀协同发展三大国家战略;要立足国家中心城市和国际化大都市建设需要,推动高铁进机场,实现门户机场和高铁枢纽的相互促进;要推进以阳逻港为重点的多式联运体系规划建设。



回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-23 11:18 | 显示全部楼层
022_215022.JPG
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-23 11:19 | 显示全部楼层
172739_3732635226_1_640_427.jpg
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2017-10-23 12:36 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2017-11-21 21:47, Processed in 1.059552 second(s), 45 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表