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[小道爆料] 这座城市将成湖南最大的铁路枢纽,不是长沙

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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-10 18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 铁吊车 于 2017-11-10 19:44 编辑

这座城市将成湖南最大的铁路枢纽,不是长沙!

湖南是华夏文明的重要发祥地之一,铁路交通较为发达,铁路干线贯穿湖南省东西南北。但湖南最大的铁路交通枢纽城市却不是长沙,而是株洲。

株洲古称建宁,是长株潭城市群三大核心之一,素有“被火车拖来的城市”之称,京广、浙赣、湘黔三条骨干铁路线的在此交汇,不止是湖南最大的铁路枢纽,也是全国最重要的铁路节点之一。而近期株洲市将要迎来它的第5区。

株洲县地处湖南发展重心经济带中枢,居长沙、株洲、湘潭城市群南缘。地理位置得天独厚,自古为湘东重要门户,扼中原通往广东沿海之咽喉。县城距江南工业重镇、最大的铁路交通枢纽株洲仅15分钟路程,社会、经济、技术均与长、株、潭城市群有着十分密切的联系,广自然资源、矿产资源和旅游资源广博丰富。

株洲县因境内渌水东来,湘江北去,故雅称"渌湘"。京广铁路、京珠高速公路、省道1815线、湘江航运在纵贯南北,湘赣铁路、三二0国道连通东西。全县公里通车里程581公里,实现村村通公路,路网密度达到每百平方公里44.7公里,居全国先进行列。

据了解,预计到“十三五”末,湖南铁路营业里程将达到5098公里(不含地方独资),其中高铁2370公里,是目前的1.78倍。届时,湖南铁路将形成“七纵六横”骨干网络:“七纵”是京广、呼南、石张-张吉怀-怀桂高铁,京广、益湛、焦柳线,蒙华通道荆州-岳阳-吉安段;“六横”是渝长厦、沪昆高铁,衡柳铁路,石长、沪昆、湘桂-吉衡线。加上一批城际铁路及连接线、疏解线,省内将形成互联互通、四通八达的现代化铁路网。
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发表于 2017-11-10 19:15 | 显示全部楼层
还有常岳九铁路
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发表于 2017-11-10 19:23 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-10 19:43 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-10 19:48 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-10 19:48 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-11 11:00 | 显示全部楼层
怀化倒是有可能。。。。

怀化 加快构建 米字型 铁路(高铁)枢纽,打造 湖南第二大 枢纽城市
2016年7月10日

怀化日报 今日刊发  市交通局党组书记的文章

节选如下:
。。。。
二、加速推进全国铁路枢纽建设。以深度融入国家“一带一路”战略为着力点,加快建设“米”字形铁路枢纽,着力推进怀化南编组站搬迁改造、怀化动车运用所、渝怀二线、张吉怀客运专线、怀邵衡铁路等重大项目建设,加快怀桂高铁、渝怀高铁、靖永郴铁路等重大项目前期工作。把怀化打造成湖南省第二大铁路枢纽城市,并且建成省内高铁西环线融入全省高铁环线经济圈。到2020年,力争全市铁路总里程达到959 公里,怀化从区域性铁路枢纽提升为全国性铁路枢纽。
。。。。。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-11 21:31 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-12 14:34 | 显示全部楼层
高铁时代,还得看省会。
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发表于 2017-11-12 15:53 | 显示全部楼层
在七八十年代株洲确实在湖南是最大的铁路枢纽,但时至今日株洲这个枢纽日渐衰落也是无可奈何了!发觉楼主似乎去太空遨游去了最近才回到地球写了这个帖子叫人只好呵呵了!!

点评

站里瞎灌水的多了去了  详情 回复 发表于 2017-11-12 19:54
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