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楼主: sllk

[吐槽评论] 兰渝铁路开普速太浪费了

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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-12 10:40 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-12 11:34 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-13 06:41 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
改革给部分基层一线已经带来了实惠,职工的收入已经增长。位于兰州铁路局、固原车务段在宁夏回族自治区六盘山市、原州区境内。管辖范围34个车,二等中间站一个、三等区段站一个、三等中间站两个,其它四、五等站29个。这个段铁路局对主要领导调整后,一线职工每月的工资收入增加500元。如今不管里拨通这个段管内的每一部电话,职工都是兴高采烈的告诉你,我们新来的领导让大家每月多拿500元。大家工作的积极性高了,意见、怨言自然少了!    我们对两个相通单位、相同工种的工资做了一个对比,固原车务段的职工比其它单位职工高出1000元。职工收入这样的提高来源于铁路局对有能力、有作为、能够为一线职工着想的好领导调整到位!为这个单位领导点赞!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-13 17:37 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-14 08:50 | 显示全部楼层
,跨越是设计最高250,高阻降为最高200,实际最高160,平均100出头。。。。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-14 09:03 | 显示全部楼层
兰渝没有货车吗?要是没有货车的话,才是浪费吧?

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  发表于 2017-11-14 20:55
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发表于 2017-11-14 09:28 | 显示全部楼层
如不开普速客车、货物列车,只开几趟动车,那就更浪费了
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发表于 2017-11-14 15:42 | 显示全部楼层
目前货运量严重不足!以前兰局到成都局主要是油罐运输,自从兰州至成都的管道运输开通后,运量大量下滑!积极调查研究,调整运输方案!提高运输效益!
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发表于 2017-11-14 20:56 | 显示全部楼层

     我是真不觉得动车好,还不如普速睡一夜第二天一早到。

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俺也这样认为!长距离坐动车相当累人,且到地方都是晚上,啥也不方便,住一晚后,时间比优势哈就没得了  详情 回复 发表于 2017-11-15 09:45
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新浪微博达人勋

发表于 2017-11-15 08:51 | 显示全部楼层
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