铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
楼主: sllk

[吐槽评论] 兰渝铁路开普速太浪费了

  [复制链接]

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-2 14:50 | 显示全部楼层
bhy228 发表于 2018-1-2 13:02
跨越是设计最高250,高阻降为最高200,实际最高160,平均100出头。。。。

太他媽的精辟了,来龙去脉和现状就是这样,开160公里时速低速动车组没问题,就是意义不大,平均速度最多100出头。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-3 08:23 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-9 14:00 | 显示全部楼层
若干年前貌似还有提过兰渝铁路开计长84的货车,现在通车了,有没有呀?不过兰州到重庆有多少货要运?以前一条宝成线都还能应付的下来,现在就是把以前宝中线去宝成的货流都拿到兰州去走,应该也不太多吧。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-9 18:45 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-9 21:28 | 显示全部楼层
应该是动车为主,普速车为辅
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-9 22:43 | 显示全部楼层
shenboqiao 发表于 2018-1-9 21:28
应该是动车为主,普速车为辅

兰州哪有那么多人坐,况且兰州-重庆得8小时,这条铁路貌似就是搞点零星的货运或客运,堪称最难建但建好后最不饱和的铁路,6、7、8、9月4个月可以搞点沿途旅游开发。

点评

旅游开发是必须的。 以前没有客流是因为没有交通, 有了交通之后,客流是可以培养出来的。  详情 回复 发表于 2018-1-10 08:21
回复

使用道具 举报

发表于 2018-1-10 08:21 | 显示全部楼层
WRO 发表于 2018-1-9 22:43
兰州哪有那么多人坐,况且兰州-重庆得8小时,这条铁路貌似就是搞点零星的货运或客运,堪称最难建但建好后 ...

旅游开发是必须的。
以前没有客流是因为没有交通,
有了交通之后,客流是可以培养出来的。

点评

WRO
我不喜欢这种虚头巴脑的话,1是陇南已经有了高速公路,兰渝铁路若按跨越250公里时速设计,那这条铁路竞争力肯定比高速公路强,客流是可以慢慢培养的。2兰州和重庆间民航很发达,如果按准高铁250时速,兰州-重庆800公  详情 回复 发表于 2018-1-10 14:11
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-10 14:11 | 显示全部楼层
泰莱白杨 发表于 2018-1-10 08:21
旅游开发是必须的。
以前没有客流是因为没有交通,
有了交通之后,客流是可以培养出来的。

我不喜欢这种虚头巴脑的话,1是陇南已经有了高速公路,兰渝铁路若按跨越250公里时速设计,那这条铁路竞争力肯定比高速公路强,客流是可以慢慢培养的。2兰州和重庆间民航很发达,如果按准高铁250时速,兰州-重庆800公里4小时,那么民航客流也会慢慢向铁路流动,客流是可以慢慢培养的。现在这普铁标准,培养客流,呵呵,客流向路外移还差不多,刚开通还尝个鲜,现在人慢慢少了,人都不傻,没有节省时间谁去座,火车班次还少,汽车随到随走。目前只有一种办法就是提速250公里时速,均速200公里,哈哈,要是跨越在,肯定行,现在谁愿意去担这个沉,铁路又不是我家的,好和坏和我有什么关系。
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-10 15:21 | 显示全部楼层
任何事物都需要按照实际来说,不是任何铁路都按照高铁标准来设计的.

点评

WRO
屁话,没有高标准就和印度的铁路一样天天出事去吧,高标准一点没错,关键是要把钱用花在高标准这个刀刃上就是本事,兰渝铁路造价已经为1.5亿元/公里,基本上和平原高铁一样,为什么,隧道在那摆着,地质条件在那摆着  详情 回复 发表于 2018-1-10 15:35
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-1-10 15:35 | 显示全部楼层
ctsym 发表于 2018-1-10 15:21
任何事物都需要按照实际来说,不是任何铁路都按照高铁标准来设计的.

屁话,没有高标准就和印度的铁路一样天天出事去吧,高标准一点没错,关键是要把钱用花在高标准这个刀刃上就是本事,兰渝铁路造价已经为1.5亿元/公里,基本上和平原高铁一样,为什么,隧道在那摆着,地质条件在那摆着,没这数你就把铁路铺不通,但你铺通了,隧道打通了,大头的钱都花玩了,你玩开低标准了,让铁路变得没有竞争力了,你不是混球是什么。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2018-1-22 14:10, Processed in 1.059832 second(s), 40 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表