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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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楼主: minfisher

[权威发布] 国家级规划终于发布!这将决定哪些城市是最大赢家

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发表于 2017-12-2 11:58 | 显示全部楼层
八纵八横高铁网,应保证优先建设。支持!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-2 20:22 | 显示全部楼层
一篇很专业、详尽的文帖。赞!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-2 21:23 | 显示全部楼层
      “十三五”铁路规划收获大的城市,可概括为以下两类:

       一、一步登天型城市
      这些城市现在基本无高铁,且全部是三、四线的地级市,“十三五”期均将一步形成“十字”型及以上的高铁枢纽。
      收获最大者首推襄阳。该城过去虽是汉丹、襄渝、焦柳普铁交汇,也利用汉丹普铁改造后开通了动车,但档次不高、规模也不大。但“十三五”竟一下突增五向高铁[往郑州、万州、武汉、西安、宜昌五个方向],外加一条重载煤运专线---蒙华铁路,可谓一步登天了。
      其次的收获者有衡水、维坊、连云港、淮安、张家港、宜宾、惠州等城市。此外,朝阳、张家口、雄安、聊城、荷泽、盐城、南通、阜阳、金华、河源、泸州、银川等城市也收获不小。

      二、强化中心枢纽型城市
      这些城市均为一、二类城市,现有铁路基础好,“十三五”将进一步强化枢纽中心地位。
      在这方面,受益最大的是郑州和西安两个城市。它们凭借优越的地理位置,将率先形成真正“米”字型高铁枢纽[即有八向高铁交汇,不含无跨区营运功能的城际线]中心。郑州除已开通的京郑、郑武、郑西、郑徐四向高铁外,“十三五”将陆续开通郑阜、郑万、郑濮、郑太四向高铁。西安除已开通郑西、西宝、太西、西成四向高铁外,“十三五”也将陆续银西、西武、西延、西渝四向高铁。
       此外,北京、上海、合肥、杭州、贵阳、重庆等大城市的枢纽地位将会进一步提升。相对而言,广州、武汉、南京、成都枢纽的提升有限。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-2 21:36 | 显示全部楼层
相对于周边城市,除了自己出资建设的武西高铁外没有任何象样的新线,武汉被严重压制。
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发表于 2017-12-2 23:40 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
一条高铁分成几段来建设。。。。所以出现了几次赣州
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-3 02:52 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
修水想要一步登天从无铁县到星形枢纽,就非要独占常岳九铁路,让通山和崇阳无一寸铁路。必须支持常岳九铁路走通山,咸宜井铁路走修水
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发表于 2017-12-4 15:59 | 显示全部楼层
顶贴!拿分走人
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发表于 2017-12-4 19:05 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-4 19:08 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-4 20:48 | 显示全部楼层


好资料
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