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[小道爆料] 达州高铁南站可能10台20线

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发表于 2017-12-8 09:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
达州高铁南站可能10台20线,西渝高铁和沿江成达万高铁十字交汇
达州南站10台20线.jpg
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-8 09:08 | 显示全部楼层
支持!赞成。
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发表于 2017-12-8 09:09 | 显示全部楼层
呵呵   研究    自己规划

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你可以作各种猜测与诋毁,西达渝在路上  发表于 2017-12-8 10:32
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-8 09:47 | 显示全部楼层
赞成。
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-8 09:54 | 显示全部楼层
支持达州!
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新浪微博达人勋

发表于 2017-12-8 10:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 elicecn 于 2017-12-8 10:21 编辑

希望重庆与四川能建设万州--达州铁路,无论250KM/H还是350KM/H,这样能方便广大人民群众去四川玩。
达州如果10台,相信应该是18个台面了。不过达州是不是10台20线,不是我所关注的。
汉口站18个台面,去年武孝未开通前实际利用13个台面,也可以做到每日发送超10万人次。

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135期间没有达万高铁,达万被重庆断头了。重庆地方规划断不了国家规划的达万高铁。145可能有戏  发表于 2017-12-8 10:33
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 楼主| 发表于 2017-12-8 10:34 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-8 11:35 | 显示全部楼层
如果是西渝高铁和沿江成达万高铁十字交汇,达州高铁站的正线必为4条;然而规划的实际正线是2条,也就是西渝的2条正线;也就是说,达州高铁站的规划中,已经表明,达万高铁被废已成定局

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135是没有达万高铁,估计145。毕竟成南达万进了国家中长期规划的,不是重庆地方能阻挡得了的。  发表于 2017-12-8 13:34
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发表于 2017-12-8 11:39 | 显示全部楼层
西渝和成南达在达州T字交汇,再加上西成渝万广五个方向的城际,10台20线应该没得夸大之处,就算被缩编,最后也至少能修到8台16线
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发表于 2017-12-8 13:38 | 显示全部楼层
嗯嗯,不错不错,值得期待,我们包书记就是很有超前的规划意识,这样还是可以倒逼国家给规划高铁,我先把车站搞大再说

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2条国家干线经过,10台20线不多,也不属于超前规划,10台20线应该还要预留广巴达,估计出站广场在北边,南边预留  发表于 2017-12-8 13:45
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