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百年江岸站,老式绿皮车

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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-4 20:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
百年江岸站,老式绿皮车

江岸站是一座历史悠久的百年老站,现位于武汉市江岸区徐州新村。

江岸站原为京汉铁路车站,创建于1898年4月,建站时名为“汉口江岸火车站”。因位于刘家庙,故当地人俗称“刘家庙火车站”,如今,刘家庙这一地名早已不存。

当年沿京汉铁路从北京到汉口,江岸站是必经之处。继续南下的火车还要在江岸站乘火车轮渡过长江,前往武昌的徐家棚车站,再沿粤汉铁路直到广州。

著名的“京汉铁路二七大罢工”总指挥部即在江岸站,站区内还曾有转车楼、老车站候车室、京汉铁路总工会旧址、二七纪念馆、林祥谦烈士塑像等历史遗迹遗物。

1953年5月1日,该站正式定名“江岸站”,并进行了改扩建,成为当时湖北省最大的铁路货场,成为全国八大铁路货场之一。

1957年,武汉长江大桥通车,火车改从大桥南下北上,江岸火车轮渡逐渐停运,江岸站的客运业务也逐渐减少直至停止。

2010年7月,武汉铁路局将江岸站向北迁移1.8公里至现址。2010年10月9日,新江岸站正式运营,每天的市郊列车从这里始发。

这种市郊列车,多为方便铁路职工上下班而开行的通勤列车,也搭载沿线居民。江岸站的市郊列车使用的是绿皮车。

绿皮车是20世纪50年代至80年代中国客运列车的代表形象,草原绿色涂装配黄条色带。20世纪90年代以来,铁路客运车辆不断更新升级,老式绿皮车逐渐淘汰,仅在少数支线短途上还偶有所见。

这些还在运行的老式绿皮车,也成为行走的历史,留下几代人的回忆。
(来源网络)

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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-1-4 20:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-4 20:18 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-1-4 20:19 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-5 19:40 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-6 10:19 | 显示全部楼层
好图,多谢楼主!
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