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美国为什么最终选择放弃中国高铁???

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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-7 11:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 铁吊车 于 2018-1-7 11:28 编辑

美国为什么最终选择放弃中国高铁?

美国之所以放弃高铁,跟自己国情有一定关系。相对人口而言,美国算是地广人稀,公路网络极其发达。美国又是一个人均汽车保有量最高的国家之一。几乎每一个角落都有公路四通八达。而美国人性格比较狂野自由,外出旅游都喜欢驱车自驾,所以,美国也叫(汽车轮子上的国家。)

美国不是选择放弃中国高铁,而是美国没必要选择使用䢖设高铁。主要原因:
一是美国沒有建设高铁的社会需求。美国地大物博,人口相对较少,加之美国各类交通十分便利,社会上根本没有建设和使用高铁需要,所以美国完全没有必要建设高铁。

二是美国交通行业抵制高铁竞争。美国航空业、汽车业等相关行业本身十分发达,这些行业反对美国建设高铁,以免引起交通行业内的不必要竞争,行业內的反对抵抗对高铁行业来说是死路一条。

三是美国规划拆迁高铁线路严重受阻。美国土地私有化,城市及郊区建设已基本完善。高铁建设需用大量土地,规划拆迁高铁线路几乎不可能,动用司法力量解决拆迁问题也不可能,所以土地和拆迁问题对高铁建设来说,是一道坚实而不可动摇的墙。

四是美国沒有经济能力建设高铁。除了美国对高铁没有需求外,美国实际上也没有经济能力建设高铁。美国经济下滑是不争事实,美国政府本身资金缺口压力很大,前些年曾两次因资金困难而停业。美国金融行业和私企大佬,均不看好高铁建设和未来走向。

五是中国高铁进军美国不合适宜。中国高铁发展迅速,有拓展国外高铁行业发展,增强中国高铁建设能力。不少国家也看中中国高铁,有意合作建设高铁项目。美国对中国高铁也赞誉有佳,但美国各种环境条件不合适建设高铁,所以中国没必要在美国发展建设高铁。

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发表于 2018-1-7 11:48 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-7 12:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-7 14:54 | 显示全部楼层
美国有自己的技术
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-7 20:35 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-8 08:25 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-9 14:51 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-9 22:12 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-11 13:34 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-1-12 09:56 | 显示全部楼层
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