合肥--新沂（--青岛）高铁将开工

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合肥--新沂（--青岛）高铁将开工
2018年01月11日   来源：凤凰网安徽

     据安徽商报报道，城市格局需要用交通的丝线构筑，“大动脉”与“微循环”并行不悖，决定着合肥“快”与“慢”的双重城市精神。今年，合肥市还将修编新一轮城市总体规划，推动东部新中心、骆岗机场、空港示范区等重点片区城市设计实施，构建中心城区、副中心、产业新城、小城镇、美丽乡村协调发展的新型城镇化格局。

　　交通：积极推进新桥国际机场二期，开工建设合六高速扩容。

　　城乡：支持肥西桃花工业园争创国家级开发区，全面实施城乡客运公交化改造。

　　合肥至新沂高铁将开工

　　交通大项目依然令人期待，除了加快建设商合杭高铁、合安客专，还将开工建设合新(沂)高铁，完成合宁高铁前期，规划建设合肥新西站，建成高铁南站南广场。积极推进新桥国际机场二期，规划建设通用机场。全面建设引江济淮主体工程，开工建设派河港，推进合裕线航道船闸改造。加快实施合宁高速扩容等工程，开工建设合六高速扩容、明巢高速等工程，积极谋划外绕城高速连接线等前期工作。

　　同时，继续建设轨道交通3、4、5号线和1号线三期工程，积极推进6号线和2、3、4号线延长线。全面建成铜陵路、阜阳路高架延伸和长江西路快速化改造等重点工程，开工建设金寨路快速化改造等骨干路网工程，继续推进“畅通二环”。加快建设黄山路等公交专用道，完善城市慢行系统，有序实施城市支路和小街巷改造等“微循环”工程。

　　开工建设龙河口引水工程，建成七水厂二期、绕城天然气高压管线、220kV大学城变电站等重点项目。实施城市出入口环境美化工程、骨干路桥亮化工程，推进长江中路等精品化改造，完成城隍庙片区等环境综合整治。加大公共停车场规划建设力度，鼓励市民绿色出行。建设新型智慧城市，构建城市智能运营平台，创建国家社会信用体系建设示范城市。

　　实施城乡客运公交化改造

　　城、县、乡统筹发展，才是真正的生活空间升级。今年，合肥将着力提升县域经济发展质量和层次。推进县域工业园区整合和优化升级，支持肥西桃花工业园、长丰双凤经济开发区争创国家级开发区，支持庐江县争创农业类国家级高新技术开发区。

　　在乡村，加快发展休闲农业和乡村旅游业、农产品加工流通业、定制农业、农产品电子商务等新兴业态，打造更多农产品知名品牌，新增新型农业经营主体1000家以上。同时，探索促进资本、技术、人才等要素向农业农村流动的政策措施。加强城乡规划和建设标准衔接，建成农村道路畅通工程3200公里，全面实施城乡客运公交化改造。

　　大力实施土地综合整治，新增耕地4万亩以上。深入推进美丽乡村建设，全面完成29个乡镇政府驻地建成区整治和70个中心村建设任务，启动建设80个中心村。深入开展农村环境“三大革命”，新建乡镇污水处理厂20个、中心村污水处理设施70个，完成农村改厕10万户以上。深入实施脱贫攻坚十大工程，强化支撑保障体系，健全稳定脱贫长效机制，把扶贫和扶志、扶智结合起来，激发贫困人口内生动力，确保脱真贫、真脱贫，实现剩余未脱贫人口全部脱贫、已脱贫人口稳定脱贫。

hbmc

铁吊车

zhuweitl

支持！加快建设！加油！

铁大道

期待已久

solycool

支持加快建设！！！！

WRO

随着四纵四横高铁网的建成，铁路已经基本能满足经济发展需要，铁路建设要量力而行，我真不知道合肥-青岛到底能有多大客流需要另建高铁，估计一天开一趟合肥-青岛的动车都座不满。

泰莱白杨

WRO 发表于 2018-1-12 16:41
随着四纵四横高铁网的建成，铁路已经基本能满足经济发展需要，铁路建设要量力而行，我真不知道合肥-青岛到 ...

一窝蜂的想让自己成米字型枢纽。
可是合肥的案，上面也会批下来。

DickyLau

支持建设

余少尧

      的确，该高铁建了何用？每天能开几对动车？

      我国南方往青岛及山东半岛的客流主体在长三角，未来往青岛及山东半岛，都会走沿海高铁线［连盐、盐通］和连淮扬镇高铁，与合新青高铁完全无关。

      当然又会有人抬出为京沪高铁徐蚌段分流来作文章。可随着郑阜、商合杭、徐盐三大分流通道的开通，今后京沪高铁徐蚌间有望分流走近一半的客流。更何况，合新青高铁每日又能开几对动车？对分流徐蚌间的铁路客流又有何意义？

      若如此，倒不如从蚌埠开始新建一条蚌新青高铁：一则可缩短合蚌间上百公里高铁新线的投入。二则可充分利用现合蚌高铁巨大的闲置运能。