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发表于 2018-3-14 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
3月6日,一名男子乘坐高铁时抑制不住烟瘾,违反规定点燃香烟,民警及时发现并制止了他的行为。(来源网络)
  而今中国高铁的运营里程已达2.5万公里,星罗棋布的高铁线路横亘东西,贯穿南北,已逐渐成为人们日常生活中不可或缺的存在。在纪录片《厉害了,我的国》中高铁刷屏四分钟,惊艳了世人,作为中国名片的高铁让我们感受到了无与伦比的自豪感。然而最近几个月高铁陋习乱象丛生,扒车门、高铁脱鞋、高铁煮粥、站前杀鸡等践踏公共秩序的现象接二连三,就如同今年滋生的病毒性感冒一样,令人大跌眼镜。
  在公共场合抽烟并不是什么十恶不赦的大事,但当抽烟危害到了公共安全时,这就不是个人小事了。高铁禁烟并非危言耸听,其道理不知的应该极少。明知不能吸烟,偏偏难抵诱惑逆流而上,表面上是过瘾,实则是法盲的表现。
  这些陋习为何久禁不止,笔者认为,最根本的还是违规成本太低,就拿高铁吸烟说事,吸烟被抓后,通常批评一顿就草草了事,严重一点,就是罚点款,也不痛不痒,这样的处理,显然不能让滋事者接受教训,更难为他人敲响警钟。视想,如果提高违规成本,发现吸烟就按违反铁路安全管理条例来处罚,没有下不为例,在拘留的同时,与诚信挂钩,让违规者以后不能再坐高铁,如果有这样的规定,试看还有哪个烟君子敢再撞红线。
  打造高铁文明,当前,最为紧要的还是回到法律这个层面,抓紧立法,建立起法制“高压线”。此外铁路监管也应加大火候、猛药去疴,对于漠视规则的“过线”者,要以零容忍的态度,敢于较真到底;同时,还要尽快建立信用体系,将违规旅客记录绑定,限制其高铁出行。另一方面,作为旅客,在严格约束自身的同时,针对违反公共秩序的行为,绝不能成为温顺的“小绵羊”,要勇敢大胆地站出来,勇于维护个人权益,让违规者为其不当行为买单。
  合抱之木生于毫末,九层之台起于累土。文明出行仍需铁路与旅客的共同努力,高悬处罚之剑,莫让规则成了一纸空言。
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