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[北京局] 交通强国 铁路先行 从我做起

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新浪微博达人勋

发表于 2018-3-21 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年两会期间,全国人大代表、中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福接受了媒体专访,府工作报告中,中国高铁再次引发各界关注。报告中“铁路”这个关键词共计出现9次,这体现出国家对铁路发展建设成就的充分肯定,也为中国铁路的发展再次增添了继续前行的动力。“交通强国、铁路先行”是十九大后中国铁路的神圣使命,也是铁路部门继续奋斗的目标。
  虽然中国并不是全球第一个建成高速铁路的国家,但经过多年的发展,中国高铁技术攻克了各种复杂地质、气候难题,具备了在不同地质条件下、不同气候环境下建设和运营高速铁路的成熟经验。截止2017年底,我国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里,“四横四纵”的路网建设完美收官,实现了我国高铁网的南北互联互通。“复兴号”、“和谐号”奔驰在祖国广袤的大地上,覆盖越来越多城市的高铁列车,为确保广大旅客“走得了”提供了有力支撑。
  中国高铁备受关注,理所当然。技术与实力,让追捧高铁实至名归,难怪被誉为新“四大发明”之一。中国计划在2020年之前高铁线路总长达到3万公里。届时高速铁路线将横贯全国的东西南北,连接全国80%的百万人口以上的城市。随着“四纵四横”高铁网的建造贯通,无疑是利国利民的长远之举,意义深远。
  巨大的投资,铁路发展的经济后盾。从“人民铁路为人民”到“三个出行”,从高铁禁烟到“中国铁路”官方微信开通,受益者都是旅客自己,这样的大投资,大手笔,大成效,大作为。随着一带一路战略的实施,铁路的交通运输大通道作用日渐明显。只要铁路部门干部职工发扬全心全意为人民服务的精神,发扬勇于吃苦,敢打硬仗,能啃硬骨头的精神,铁路的明天会更加美好,铁路的发展会步入一个快车道

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发表于 2018-7-9 22:23 | 显示全部楼层
四纵四横
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