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车钩互差如何测量才正确?

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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-6 16:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、先测量两钩舌上部的差距,再测量下部两钩舌的差。测量得到的数据相加再除2,所得数值不大于75mm即为互钩差不超限。


2、两车钩钩头上的两条白线之间的高度差?


                                                  那个办法更正确?
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-4-6 16:50 | 显示全部楼层
                  那个办法更正确?
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发表于 2018-6-29 15:22 | 显示全部楼层
师父交的是第一个方法
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新浪微博达人勋

发表于 2018-7-18 21:14 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
第一种方法正确
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新浪微博达人勋

发表于 2018-8-3 09:02 | 显示全部楼层
两车钩钩头上的两条白线之间的高度差左右侧会有差别,应该左右侧相加再除以二比较靠谱
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新浪微博达人勋

发表于 2018-8-4 11:03 | 显示全部楼层
理论上,两个方法都是对的。
互钩差的定义是两连接车钩中心水平线高度之差。
车钩中心线的测量方式是上平面高度加下平面高度除2,即(L1+L2)/2,互钩差的计算公式就是((L1-l 1)+(L2-l 2))/2,就是楼主描述的那样;或者直接用钩高尺直接测车钩中心线的高度。
如果钩高尺使用熟练,建议使用钩高尺直接测中心线高度,这样方便,操作简单。白线是厂段修是画上的,精度自然可信。
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