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为什么说西南的高铁枢纽是成都和西安,而不是重庆???

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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-18 08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 铁吊车 于 2018-4-18 08:22 编辑

为什么说西南的高铁枢纽是成都和西安,而不是重庆?

西部成都和西安确定枢纽位置,重庆落后太多,所有的规划成都都有出路,反而看下重庆,唯一通的渝贵和沪汉渝两条铁路还是快铁。

1.往西北方向,兰渝铁路通了但是普通铁路,重庆自己规划条兰渝高铁,并不再国家八纵八横规划中,反而成都到兰州高铁是八纵中兰广高铁的一部分,以后重庆去西北的最快捷通道市借道成都再走成老。

2.北上到华北,西成已通车,成都目前到西安,北京太原石家庄等地最快捷通道已打通,重庆要借道西成高铁,并且到北京的时间还要10几个小时,成都最快只要7.8个小时。

3.往东,本来成都往东最快通道必然是过重庆,再到武汉,合肥南京上海,但是新规划的沿江高铁走万州再到重庆,所以成都规划了一条成南达高铁接入万州再接入沿江高铁,这样成都往东到武汉南京上海等地可绕过重庆,和重庆往东的时间差不多,成都到万州(350)与重庆到万州(250)时间基本一样。渝万城际只有250的标准遗憾万年。

4.往东南到广州,本来成都到广州完全可以走重庆,再渝贵到贵阳,再接贵广高铁到广州,因为目前修的成贵高铁全长630公里,如果走成渝再走渝贵650公里,只差20公里,我一开始一直不理解成贵高铁有什么建设意义?现在看来是唯一解释是成都想绕过重庆,所以渝贵铁路只有200的标准(重庆又一个遗憾万年的铁路)不是高铁,成贵是高铁,所以以后成都到贵阳与重庆到贵阳时间不会差太多。并且过来规划的兰广通道,路线已确定为成兰,成贵,贵广 。

5.在看最后一个本来重庆最好的机会,也被成都绕过,即郑渝高铁和渝昆高铁,本来这是京昆大通道的主线,往郑州和昆明,成都怎么都没有重庆方便,但是现在京昆大通道,已确认为北京太原西安,成都,昆明这条线路,完美绕过重庆,成都往郑州,可以走达州,万州,再走郑万线到郑州,时间和重庆出发到郑州差不多,成都往昆明,可以走成都到宜宾,再走渝昆高铁,也和重庆道昆明差不多。

也就是所有重庆占据地理位置优势的线路,成都都有办法绕过重庆,达到和重庆出川相同的时间效率,但是离成都近的地方,重庆就必须走成都过,比如兰渝高铁就没规划,以后必须走成兰,而且就这样,当前高铁建设速度重庆也远慢于成都,重庆现修好的三条铁路渝贵,渝利,渝万全是低速铁路,其他最重要的渝西,渝昆都没开工,成都已修好了西成,成贵早已开工几年了,而且速度标准均高于重庆的几条铁路。

就这样重庆政府还每天说自己米字型高铁,打造枢纽,殊不知已完全落后了,不光比中东部的郑州武汉长沙落后,也比西部的西安成都落后一大截。



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发表于 2018-4-18 12:55 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-18 20:08 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-19 13:13 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-19 17:18 | 显示全部楼层
成都修好的西成,扫尾阶段的成贵也是两条250。
重庆毕间地位在那里,以前落后的迟早补上。
成都的区位劣势成不了真正意义上的高铁枢纽。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-19 22:28 | 显示全部楼层
这个作者完全是闭门造车,而且连规划都读不懂,可怜。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-4-20 10:28 | 显示全部楼层
沪汉蓉不好走,所以直接向东不如走西成
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发表于 2018-4-21 19:58 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-22 11:03 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-25 17:29 | 显示全部楼层
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