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动车组站停车门故障应急处置

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发表于 2018-5-6 17:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一部分:站停车门故障无法关闭的应急处置
1、立即报告
GXX次在XX站,列车长确认旅客乘降完毕后通知司机关门,车门关闭时,列车员发现1车车门故障,立即向列车长报告。
列车长确认旅客乘降完毕后通知司机关门:“GXX次司机,旅客上下完毕,请关门”。(两遍)
司机:“GXX次司机明白”。
车门关闭过程中,1-2车列车员发现1车车门未自动关闭,立即向列车长报告:“报告车长,1车车门未自动关闭”。
列车长接到通知后,立即通知随车机械师:“GXX次随车机械师,1车车门未自动关闭,立即到场处理”。
随车机械师:“GXX次机械师收到”。
2、应急处置
随车机械师对故障车门进行手动关闭隔离处理,列车长组织乘务人员配合清理门头,引导旅客进入车厢。
随车机械师:“GXX次列车长,1车车门已经隔离,可以正常运行”。
列车长:“GXX司机,随车机械师已将1车车门关闭隔离,可以开车”。
司机:“GXX次司机明白”。
列车长:“1车列车员,将1车故障车门粘贴故障标识,并对故障车门进行重点监控,列车到站提前组织1车旅客到2车车门下车”。
列车员:“1车列车员收到”。
部分:信息报告
列车长向高铁客服调度:“高铁客服调度,我是GXX次列车长,列车在XX站开车时,1车车门未自动关闭,随车机械师到场将故障车门进行手动关闭隔离处理,列车已恢复正常运行”。


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新浪微博达人勋

发表于 2018-5-8 06:02 | 显示全部楼层
感谢分享。。。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-5-12 10:41 | 显示全部楼层
谢谢带来业务知识
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