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CRH5G型动车组低站台乘降组织应急处置

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发表于 2018-5-8 15:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
第一部分:现场应急处置
1广播通报
乘务CRH5G型动车组的列车长接到低站台应急乘降组织通知后,立即实施3遍广播宣传。
广播用语为:旅客们,由于前方XX站为低站台,将使用辅助车梯乘降。请听从工作人员的引导,在指定车门位置按照先后秩序等候下车。下车时不要拥挤,抓好扶稳,注意脚下安全。
2分工隔离
列车长组织乘务人员将列车运行前部车门,手动隔离加锁,防止开启。隔离前要做好向车门外的瞭望,确认车站未设置应急梯的车门必须实施隔离。遇特殊情况,由列车长可根据实际人员调整车门隔离分工。
列车长宣布隔离车门分工:1-2车列车员负责隔离2车与1车链接处2车车门;3-4车列车员负责隔离2车与3车链接处2车车门,4车运行方向前部车门;5-6车列车员(或安全员)负责隔离6车与7车链接处6车车门;7-8车列车员负责隔离7车与8车链接处7车车门。
列车长负责隔离3车与4车链接处3车车门,4车与5车链接处4车车门。
隔离后,各分管车厢列车员逐人对讲向列车长汇报:X车X位车门隔离完毕。
3架梯联控
车站站台工作人员应急梯安装妥当的报告后,指定专人向列车长联控。列车长做好应答,对讲通知司机开门。
车站值班员联控用语:“DXXXX次列车长,应急乘降梯已经按照固定位置安放妥当,请通知司机打开车门”。
列车长得到通知后,回答“明白”,同时通知司机“DXXXX次司机,可以打开车门”。司机接到通知后,集控打开车门。
4 乘降组织
列车长确认车门开启后。列车长负责4车车门;分管1-2车和7-8车的列车员负责在本车车门口组织乘降;3车非隔离车门由分管3-4车的列车员负责;5车非隔离车门由餐服员负责,6车非隔离车门由随车机械师(添乘干部)负责,7车非隔离车门由分管5-6车的列车员负责。
组织乘务人员按照乘务人员分工,在车门口提示旅客注意脚下安全,有序引导旅客通过应急梯下车。保证安装应急乘降梯的车门有一人在车上组织。
列车员口头宣传:请扶好应急梯,注意安全。
车站开车铃响,列车长接到车站站台值班员应急梯全部撤除的通知,同时确认旅客乘降完毕后,通知司机关闭车门,由司机实施开车。
车站值班员:“XX次列车长,应急梯已经全部撤离安全线外。”
列车长:“XX次列车长明白!”
列车长:“DXX次司机,旅客乘降完毕,请关闭车门!”
DXX次司机:“DXX次司机,明白!”
开车后列车长组织乘务人员按照车门隔离分工,将车门复位,复位过程中出现车门故障的,通知随车机械师处理。
如已经架设应急梯的车门无法正常开启,列车员要立即组织旅客到其他车门乘降,同时对讲通知列车长,列车长通知随车机械师和车站工作人员。


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