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[其他] 儿童免票的标尺能否再抬高?

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发表于 2018-5-18 10:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

在公园、火车站等公共场所,很多家长都会发现自己的孩子明明年龄非常小,但是身高却超过了免票的标准,只能够购买全价票,其实这个问题多年来也一直存在着争议。(5月8日央视网)

  作为一项国家性的福利政策,身高低于1.2—1.4米的儿童,出入有偿场所都是免费的,这项福利政策延续了多少年,如今却频遭质疑,甚至被诟病,焦点在于,孩子依然是儿童,但是因为身高突破规定的界限,不能享受相关的免费政策,在年龄和身高不成正比的情况下,是以年龄为主,还是以身高设限成为当下争论的热点,既然是福利政策,那么儿童免票的标尺,能否再抬高?

  孩子的成长是不以家长和社会的意志为转移的,随着物质生活的多样化以及生存环境的极大改观,中国绝大多数的儿童身高都远远超出相关福利政策制定的标准,简称超标。年龄按部就班增加,但是身高却如雨后春笋,直线上涨,针对儿童的福利政策遇上挑战时,该怎样调整?正所谓众说纷纭,笔者认为,市场化运作和利益驱使才是争论的焦点所在。

  公共资源是一个笼统的称谓,也应区别加以对待,公园是政府投资兴建的景点,名胜古迹也属于国家,类似这样的资源可以对儿童免费开放,而不是以身高作为衡量标准,对于相对紧俏的资源,如果还依照公园景点类的管理方式,似乎就有点勉为其难,比如火车票,属于稀缺特殊的商品,身高超过规定的儿童一旦还是免费乘坐,势必造成资源被占用,也会让其他买票却没座的旅客产生纠结,虽然国外不以身高作为衡量标准,只要是儿童就免费,但是国情不同,毕竟中国人口基数太大,现有的资源远远达不到均衡化和充足化,国外人口基数小,资源也充足,这是全免费的前提条件。

  如何修改沿袭多年的儿童福利政策,确需多部门商榷,在充分考虑国情,民情基础上,制定出科学,合理的福利政策,才是社会和民众期盼的社会改革热点之一。


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