铁道论坛

中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
  • QQ登录
  • 新浪微博登陆
  • 登录
  • 注册
查看: 927|回复: 2

[讨论] <技规>369条 救援结束区间开通问题

[复制链接]
发表于 2018-5-21 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
《技规》(普速铁路部分)第369条第1段 在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。

   针对这项内容我们也展开了激烈的讨论

结束时间: 2018-6-20 11:13

正方观点 (1)

《技规》(普速铁路部分)第369条第1段中最后一句“车站值班员应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间&quot;。 这里说的区间开通说的是区间空闲。

反方观点 (1)

如是长大自闭区间内已进入多趟后续列车 待将遗留车辆拉回车站后就可以开通区间

辩手:0 ( 加入 )
     
    辩手:1 ( 加入 )
    回复

    使用道具 举报

     楼主| 发表于 2018-5-21 11:26 | 显示全部楼层
    如确认遗留车辆已全部拉回车站,确认续行列车至前方站空闲后,可以开通区间。
    回复

    使用道具 举报

    发表于 2018-6-16 11:53 | 显示全部楼层
    同意观点2
    回复

    使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

    本版积分规则

    Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

    GMT+8, 2018-8-21 11:45, Processed in 1.046892 second(s), 34 queries.

    快速回复 返回顶部 返回列表