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[地上跑的-汽车] 国家文物局暂不同意 仙新路过江通道建设遇波折

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发表于 2018-6-19 18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式



南京市仙新路过江通道工程,作为又一条过江通道,备受市民关注。可近日,国家文物局办公室发文,对在南京南朝陵墓石刻保护范围和建设控制地带内进行南京市仙新路过江通道工程建设方案,表示暂不同意,并提出了必要的修改和完善意见。南京市交通运输局回应交汇点记者称,如果国家文物局对该项目方案有要求,必须修改和完善。

仙新路过江通道位于南京二桥和四桥之间,全长约13.5公里。预计今年12月计划开工,2023年12月落成,总投资109.13亿元令人关注的是,仙新路过江通道在全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻保护范围,和建设控制地带内。

国家文物局办公室对江苏省文物局上报的《关于审批南京市仙新路过江通道工程建设方案的请示》一文,回复称,经研究,暂不同意在全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻保护范围,和建设控制地带内进行南京市仙新路过江通道建设项目。

同时,国家文物局要求该项目,应明确拟建工程道路边缘与文物的距离,以及道路施工范围与文物保护范围的空间关系;说明道路选线与北家边失考墓石刻遗址的空间格局及其地下遗存的关系;所报建设方案道路紧邻部分石刻文物,应客观评估道路建成后车流量增大,造成硫化物酸性腐蚀加重,对文物的破坏影响,并研提预防酸性物质对南朝陵墓石刻破坏的保护措施;应严格控制施工范围和强度,在文物区域实施道路开挖,采用人工挖掘方式,并增设隔震措施,降低震动影响;应制定施工期间文物区域围挡方案、监测方案、应急预案等,进一步细化临时性保护措施,研提施工过程中形成的粉尘、化学材料、废弃物对萧伟墓石刻及环境不利影响的解决方案;应补充现存文物分布平面图及该扩建工程道路边缘或红线与南朝陵墓石刻保护范围关系的平面图纸,同时应明确道路建设占压保护范围具体数量,并图示清晰等等。



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