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[地下跑的-地铁] 2号线西延线开始监测招标了 3年后河西将再增一条地铁

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发表于 2018-7-10 00:31 | 显示全部楼层 |阅读模式


2号线西延线示意图。

截至上个月底,在南京地铁公布的在建项目中,被列入南京地铁线网建设“十三五”规划的2号线西延线仍然没有消息,这也让不少市民对该工程的进展分外关心。新近从南京地铁获悉,地铁2号线西延工程目前已经开始第三方监测招标,根据计划,该工程将在年内开工,2021年建成通车。届时,河西尤其是奥南片区将再增一条地铁线。

据介绍,南京地铁2号线西延工程起自2号线油坊桥站,是南京已运营2号线的西延伸线。线路由目前的2号线终点站油坊桥站引出,出站后即采用大下坡下穿平良大街,沿河西南部的莲花路南侧前行,后穿越绕城公路进入秦新路,沿秦新路向西,分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘,在青莲街路口设青莲街站,在天保街路口设天保街站,在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。在线路的终点,新河路南侧、秦淮新河北岸,还将设一处鱼嘴停车场,为地下停车场。

西延线所涉及的4座车站均为地下站,这里尤其值得一说的是和目前在建的地铁7号线换乘的螺塘路站,车站位于秦新路与永初路交叉路口,2号线西延线沿秦新路东西向布置,7号线沿永初路南北向布置。周边规划主要以居住、基层社区和商住混合用地为主。2号线西延线车站为地下二层岛式站,与7号线“T”型节点换乘。

根据南京地铁公布的消息,此次招标的是地铁2号线西延工程的D2W-TE02-01标。招标范围包括地铁2号线西延全线(含鱼嘴换乘站)自管工程等。根据计划,地铁2号线西延工程最快将在今年年内开工,2021年建成。通车后该线段将沿用目前2号线的列车运行时间,为5:30至23:30,列车最高时速为80公里,河西尤其是奥南片区的地铁线网将因此而加密。



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