铁道论坛

查看: 4093|回复: 11

[小道爆料] 建议将葛店南至黄冈东高铁纳入规划并建设

[复制链接]
发表于 2018-7-19 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 顺德网者 于 2018-7-19 16:58 编辑

葛店南至黄冈东高铁
走向:葛店南、黄冈东,中间不设站
时速:350km/h
这条高铁西接武西高铁直通线,东接黄黄高铁,是福银高铁、武杭高铁的组成部分
关于长江大桥,是长江公铁大桥,上面是一级公路,下面是350km/h(葛店南至黄冈东高铁)铁路、160km/h铁路(京九普铁与武九普铁联络线)
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-7-19 16:48 | 显示全部楼层
不是本来就通的?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-7-20 01:07 | 显示全部楼层
我上述夸跨长江大桥方案有误,应改为:关于长江大桥,是长江公铁大桥,上面是一级公路,下面是350km/h(葛店南至黄冈东高铁)铁路
回复

使用道具 举报

新浪微博达人勋

发表于 2018-7-20 11:35 | 显示全部楼层
有一条250了,再修一条350+长江大桥,有那么多的客流么?钱烧的慌
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-7-20 21:14 | 显示全部楼层
我方案不一定对
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-7-20 21:16 | 显示全部楼层
听说湖北建燕矶长江公铁大桥,铁路部分有可能建350km/h
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-7-21 13:19 | 显示全部楼层
黄冈临江长江大桥是否建公铁大桥,就看燕矶长江大桥是否包括350km/h铁路
如果燕矶长江大桥包括350km/h铁路,那么黄冈临江长江大桥修纯公路大桥,否则建公铁大桥
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-8-17 20:00 | 显示全部楼层
燕矶长江公铁大桥高铁部分350km/h的话,黄石不赞同,鄂州因为鄂州机场,可能不赞同,加上这座大桥为了顺丰机场,所以说高铁部分350km/h概率很低
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-3-2 14:59 | 显示全部楼层
黄梅高铁枢纽:濯港线路所(可能改为黄梅西站并改为客运站)、孔垄北越行站(可能改为黄梅南站并改为客运站)、黄梅南站(可能改为黄梅东站)
黄冈高铁枢纽:黄州站(普铁、高铁共用)、巴河线路所(可能改名并改为客运站)、黄冈东站、黄冈站、黄冈西站
之前我不知道会有预留新汉阳—黄冈西这条350km/h高铁,同时看了2013才会说黄冈预留新港长江通道。现在知道了,加上这个规划比较旧,有些还跟不上时代。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2019-3-2 15:03 | 显示全部楼层
武汉—黄冈高铁,时速350km/h
新汉阳(站名暂定)—光谷南—葛店南(新建高铁站台)—黄冈西,跨长江从武汉白沙洲长江公铁通道、唐家渡长江隧道(位置暂定)2处跨江
唐家渡长江隧道(位置暂定)建议用胶囊隧道的形式,具有跨长江、城市下沉、350km/h高铁的胶囊隧道
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

Railway Archiver| 铁道论坛手机版| 铁路小黑屋|   

GMT+8, 2019-3-27 02:48, Processed in 1.046481 second(s), 31 queries.

快速回复 返回顶部 返回列表