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楼主: minfisher

[权威发布] 发改委:西部将建十大高铁通道

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新浪微博达人勋

发表于 2018-9-5 11:46 | 显示全部楼层
未来十年都能围绕这些线路开展工作了。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-9-12 19:02 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
西部建个几条主干线高铁就够了,没多大客流,其它建电气化客货两用
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新浪微博达人勋

发表于 2018-10-17 17:24 | 显示全部楼层
我现在看见“通道”两个定就觉得揪心,通道通道就是拉通就行了,也不管是不是七拐八拐,高不高速200以上就算,不爽利
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新浪微博达人勋

发表于 2018-10-22 09:11 | 显示全部楼层
昆明到广州高速铁路通道,是不是指现在的南昆200+南广250?难道有新建350?没见有规划呀
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发表于 2018-10-24 20:42 | 显示全部楼层
同感!那些地方除了高山峻岭就是荒漠,人烟稀少,真有必要建350高铁吗?
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新浪微博达人勋

发表于 2018-11-1 14:17 | 显示全部楼层
赶紧画个图呗
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发表于 2018-11-2 13:01 | 显示全部楼层
银川至青岛,即将建好一大半了。 timg.jpg
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新浪微博达人勋

发表于 2018-11-4 11:52 | 显示全部楼层
有些通道规划好多年了,都还没有开建。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-11-6 12:56 | 显示全部楼层
西部应多建时速200-250的客货工线通道。作用比单纯的客运高铁通道更大一些。

点评

WRA
不能一概而论,看西部什么地方了,陕西(不含)、四川(不含)以西等库格、敦格、川藏完工后普通铁路基本都够用了,200都没什么必要,但包西、西武应该建350公里时速高铁。  发表于 2018-11-6 14:54
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新浪微博达人勋

发表于 2018-11-7 10:12 | 显示全部楼层
行车一线 发表于 2018-9-4 17:08
西宁-兰州~西安高铁已贯通!

不是一回事,已经通车的是徐兰高速线,计划建设的京兰客专是北线,由京张高铁、呼张客专、呼包铁路、包银铁路、银西客专、吴卫城际、中兰客专组成。
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