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[水里窜的-轮船] 南京引航站开辟"绿色通道" 安全引领外籍货船靠泊南京码头

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发表于 2018-10-31 20:15 | 显示全部楼层 |阅读模式



10月29日晚9时许,葡萄牙籍散货船“鲁比娜”轮在长江引航中心南京引航站储雁飞、吕天刚两名高级引航员的精心引领下,稳稳地靠泊南京大唐电厂码头,南京大唐电厂码头迎来对外开放后首艘外轮。

“鲁比娜”轮(RUBINA),船长179.9米,吃水10.99米,本航次从印度尼西亚装载3.87万吨煤炭。由于受26号台风“玉兔”影响,该轮在海上船期延误较长,加上电厂煤炭库存告急,发函紧急求援南京引航站,希望帮助解决燃“煤”之急。

由于南京大唐电厂码头首次接靠外轮,接到引航申请后,南京引航站高度重视,在审核码头验收资料后,认真研究引航方案,站专程赴码头现场勘察,与码头方沟通安全靠泊事宜,安排船舶测量码头前沿水深,并选派经验丰富的引航员引领。航行过程中,引航员克服尹公洲通航环境复杂、重载操纵性能差、夜间航行、航道渔船碍航等困难,加强瞭望,谨慎操作,密切配合,以策安全。引航岸基人员加强AIS船位监控,提前落实复杂航段护航艇维护、大马力拖轮协靠等安全措施,确保海轮顺利靠泊。

据悉,南京大唐电厂是中国大唐集团公司在南京设立的分公司,有近110年的建厂史,现建有2座660MW燃煤发电机组,电厂泊位长度350米,可靠泊5万吨级散货船。2018年10月,江苏省人民政府文件批复南京大唐电厂码头对外开放。“鲁比娜”轮的安全靠泊,标志着南京大唐电厂码头正式接靠外国籍船舶。今后,该码头可通过进口优质煤炭,优化电煤结构,降低生产成本,在服务民生的同时,也更好地满足环保、绿色的发展要求。

多年以来,南京引航站以“保安全、保民生、降成本”为宗旨,发挥引航技术优势,对集装箱、煤电油汽等重点船舶开辟“绿色通道”,努力缩短船期,保障民生物资运输及时畅通。据统计,2018年1-10月,南京引航站共引领集装箱船359艘次、煤炭船440艘次、油船2651艘次,创造了良好经济效益和社会效益,努力为沿江港航企业发展服务,为建设强富美高新南京贡献引航力量。



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