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[铁路总公司] 列车都穿“棉衣”了 你还在硬撑着不穿秋裤?

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发表于 2018-11-7 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

列车都穿“棉衣”了 你还在硬撑着不穿秋裤?

北风吹雪四更初
嘉瑞天教及岁除
东北的小伙伴们
已经看到雪啦!
你知道吗?
列车也需要冬装御寒!
今天小编就带小伙伴们
看看列车冬季怎么“添衣保暖”
这是火车发电车内的油管
正常运行状态下的火车,油管里是有油的,气温在0摄氏度以上时不会产生问题。但是,在寒冷的冬天就不行了!冷空气从地板接缝处和油底壳缝隙渗进来,会导致油管内柴油凝结,柴油机便无法启动。
所以,检修人员就要为油管穿“棉衣”啦!用锡纸海绵将油管包裹住,就不会出现油管冻住的问题啦!
穿好“棉衣”的油管
车下的上油管也是同样,为了防止气温过低导致裸露的油管冻住,检修人员要为上油管穿“皮袄”——用铁皮包裹住油管,然后用发泡剂来阻隔冷空气。
穿好“皮袄”的油管
解决完列车运行中的问题,现在就要来解决旅客乘车环境的问题了。
首先要做的就是为车上通风器戴“防寒帽”。如果不及时戴上“防寒帽”,风雪和寒气就会“溜”进车厢里,车厢内的温度就无法保证了。
未戴防寒帽前的列车
戴好“防寒帽”的列车
而车厢内部的通风器口与车厢顶端的通风器是连接的,所以为车外做好防寒保护的同时,车内也马虎不得,同样需要为通风器贴上冷暖膜。
贴好后的冷暖膜
冬季,车窗和车门也需要做好防寒工作——戴上“口罩”。车辆检修人员在车窗缝隙处都粘上透明胶带,既能防止车窗漏风,又不会破坏整体美观。
对于车门,则是用门折布和水晶板做好防寒保暖,保证行驶途中车厢内温度达标。
装上水晶板的车门
最后就轮到旅客最关心的“方便”问题了!
对于卫生间的水管,车辆检修人员为裸露冷水管用锡纸海绵做好了“棉衣”,再也不用为地漏或便器返寒气导致水管冻裂而担心啦!
列车已经穿好“棉衣”准备过冬了
小伙伴们,别硬撑了
还不赶紧地把秋裤乖乖穿上!
(其实小编就是那硬撑的人……)
来源:哈尔滨铁路局
编辑:文个

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