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广西高铁的美中不足

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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-16 13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
当前广西高铁里程为1771公里,位居全国前列。但依然存在美中不足的问题,虽然高铁线路里程位居全国前列,但高铁线路的等级不高。
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广西共有14座地级市,当前已有12座地级市通了动车。

2013年12月28日,广西高铁线路里程实现了“零突破”,到2018年12月的1771公里,前后仅仅用了5年的时间就实现了重大的跨越,广西在高铁线路里程方面取得了举世瞩目的成就。

当前广西境内的高铁运营时速都在200—250公里之间,广西境内没有一条运营时速超过300公里的高铁线路,这对广西来说实属一大遗憾。

通过以上我们就知道什么是“广西高铁的美中不足”?

广西高铁的线路里程取得了飞跃发展,但广西境内的高铁线路等级不高是其短板和不足,即为广西至今仍未拥有一条真正意义上的高铁线路。

当前广西境内的贵广客专运营时速为250公里,也是广西境内运营时速最高的高铁线路。而在建的贵南高铁将成为广西境内第一条真正意义上的高铁线路,因为贵阳至南宁高铁线路的设计时速为350公里,而贵南高铁开通运营的预估时间为2023年,这也意味着广西民众需再等5年才能在其境内乘坐运营时速达到350公里的高速动车组列车。届时,广西壮族自治区已经65周岁了,这一天来得确实有点晚哟。

此外,广西至今仍未有进京的标杆高速动车组列车,这也与衡柳线的设计时速过低有关,看看近邻的昆明和贵阳都有开往北京的G字头标杆列车,而南宁至广州的动车组列车最高运营时速仅为210公里。

广西应快马加鞭,尽快弥足自身的短板,早日拥有设计时速350公里的高铁线路。
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-12-16 13:45 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-17 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-18 16:20 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-19 06:40 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
湛江茂名连高铁都未通。
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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-20 21:13 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-21 18:57 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-27 08:23 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2019-1-12 12:34 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-19 20:43 | 显示全部楼层
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