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[小道爆料] 河南计划新高铁,两条线路争议不断...

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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-23 13:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
河南计划新高铁,两条线路争议不断,无论哪条这座城市受益最大

河南又将修建新的高铁,叫呼南高铁。这座高铁经过河南多个城市,一共有两条线路,第一个:焦作、郑州、平顶山、南阳,第二个:济源、洛阳、南阳。两条线路经过的城市不一样,作为这里的人来说,肯定每个人都想经过自己的城市,于是就引起了很多争论。

首先,我们从路程上来说。如果单看路程的话,肯定第二条线路的路程要短得多,相对来说施工难度就会减小,第一条要绕很远的路程,虽然经过的城市多了一点,但是耗费的物资就比较大。其次,我们就算不考虑路程,就算是有钱任性,那就从单个城市来看看吧。

第一条线路,郑州作为省会,交通上已经十分发达了,就算高铁不经过这里对郑州估计也没啥大的影响。剩下的焦作、平顶山还有南阳,虽然也都没有高铁,但是正在修建别的高铁将从这里经过,而且对于焦作来说,以后可能还会跟还郑州一体化,总体来看,这几个城市,似乎也都不缺高铁。

第二条线路,济源是没有高铁的,而洛阳虽然有高铁但是也只有一条,这对于有着悠久历史的洛阳来说,实在是有点寒酸。不知道大家发现没有,这两条线路全部都经过南阳,可以说无论是哪条线路,受益最大的就是南阳。南阳作为一个历史悠久的城市,有着独特的旅游资源,虽然近几年发展得不是很好,但是如果高铁建成,就能有更大的经济发展。你觉得这两条线路,哪个更合适呢?

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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-12-23 13:14 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2018-12-23 13:15 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-23 23:43 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
支持第二线路
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发表于 2018-12-27 07:57 | 显示全部楼层
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发表于 2018-12-27 07:57 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2019-1-6 08:18 | 显示全部楼层
地方政府修高铁的通病就是干线支线分不清,联络全国或者多省市的干线考虑的是时效性,联络省内的支线考虑的是便利性。所有新上马高铁都想修成干线,各地方政府真把自己当成中国中心了。
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新浪微博达人勋

发表于 2019-1-11 17:19 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2019-1-12 10:04 | 显示全部楼层
这个呼南通道 ,郑局从来也没有争夺啥吧?只不过有可能洛阳山路多 ,复用焦太线,洛阳变成辅道了,所以很多人 不舒服!高铁的修建各省也要出资,这年头花钱都谨慎着呢!
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发表于 2019-5-5 11:05 | 显示全部楼层
支持洛阳  
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