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客货运量双增长精彩不断 提速调图惠民生好戏连台

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新浪微博达人勋

发表于 2018-12-23 20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
截至12月17日,长三角铁路年到发旅客首次突破13亿人次(其中高铁到发9.75亿),全年有望达到13.5亿。(人民日报 12月18日)
       时值年终岁尾,全国上下深入学习贯彻党中央国务院庆祝改革开放40周年大会精神之际,铁路系统不忘初心,牢记使命,以客货运量双增长的丰硕成果交上一份完美答卷,以提速调图惠民生的实际行动重整行装再出发,将改革开放进行到底,不断实现人民对美好生活的向往。
       客货运量双增长精彩不断。今年以来,铁路部门深入实施客运提质计划,货运增量行动和复兴号品牌战略,客货运量均实现同比大幅增长,一系列重要指标均创历史新高。1月至11月,国家铁路旅客发送量累计达231709万人次,同比增加20810万人次。国家铁路货运总发送量达248628万吨。从长三角铁路年到发旅客首次突破13亿人次,到大秦线全年运量将突破4.5亿吨,创历史新高。客货运量“双增长”漂亮“成绩单”的背后,体现的是铁路部门以市场为导向,以需求为动力深化铁路运输供给侧结构性改革,实现“人畅其行,货畅其流”同时,实现自身效益最大化,更好造福于人民。
       提速调图惠民生好戏连台。据中国铁路总公司日前公布,2019年1月5日0时起,全国铁路将实施新的列车运行图,铁路客货运输能力将提升约9%。在新调图中,铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对,年底前京哈高铁承德至沈阳段等10条新线即将开通运营,新增高铁营业里程约2500公里。多座城市首通高铁,部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩,拉近的将不仅仅是城市间的距离,还将推动地区间旅游业及地方特色文化交流的发展,促进人员、物资、信息、资金交流。在新图提速扩能的同时,全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行,方便沿线百姓出行,传递出的则是铁路部门守住民生底线,扶贫路上“一个都不能少”的真诚和温度。
       年年岁岁花相似,岁岁年年“行”不同。临近年底,一年一度的“春运”问题即将再度成为人们关注的焦点。浩渺行无极,扬帆但信风。改革开放40年我国基础建设成就显著,高铁成网运营,一定程度上有利于缓解春运期间火车票一票难求的矛盾,更好满足人民美好出行需求,温暖千万旅客春运回家路,让旅客春运回家之路体验更美好。
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