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[小道爆料] 渝湘高铁控制点希望快点确定

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发表于 2019-1-6 19:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
渝湘高铁,时速350km/h
渝湘高铁走向方案(控制点):
A.重庆—道真—德江—铜仁—怀化,在怀化接沪昆高铁到长沙
B.重庆—黔江—铜仁—怀化,在怀化接沪昆高铁到长沙
C.重庆—黔江—吉首—怀化,在怀化接沪昆高铁到长沙
D.重庆—黔江—吉首—益阳,在益阳接长常高铁到长沙
E.重庆—黔江—张家界—常德,黔张常段新建350km/h铁路,在益阳接长常高铁到长沙
渝黔高铁虽然在2018年11月22日开工,但是这条高铁是不是渝湘高铁的一段,还不知道,以上走向方案(控制点)从5个选1个
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发表于 2019-1-7 02:35 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
BCD里面选
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新浪微博达人勋

发表于 2019-1-7 11:04 | 显示全部楼层
加快选择!
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发表于 2019-1-8 11:25 | 显示全部楼层
有所谓的渝湘高铁吗?
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 楼主| 发表于 2019-1-10 14:00 | 显示全部楼层
渝湘高铁在2015—2016年提议时,国家无视。2015年12月,渝黔高铁被当做渝长厦高(快)铁通道的一段来论证,2016年7月20日发布的铁路《中长期规划》中的渝长厦高(快)铁通道是由渝黔高铁、黔张常铁路、长常高铁、长赣高铁、赣瑞龙快铁、龙厦快铁组成,设计速度为200-350km/h
2017年5月,国家开始将渝湘高铁论证。2018年,从国家论证的消息来看,渝湘高铁发生了重大改变,初步选择了重庆—黔江—吉首—益阳,在益阳接长常高铁到长沙这个方案
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发表于 2019-1-13 14:22 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
秀吉益铁路
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