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[其他] 舌尖上的春运

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发表于 2019-2-11 17:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
 春运,一场关于团圆的出行,当所有人朝着家的方向飞奔而去时,还有些人却必须默默坚守。除了团圆和坚守以外,春运其实还蕴含着很多很多的情感。至少对王金良来说,不舍,或许是他今年最大的感触。

  作为一名在铁路上工作了40年的“老兵”,王金良从炊事员一步步成长为厨师长、餐车长,今年的春运也将是他服务旅客的最后一个春运。在列车上走过了40个春夏秋冬,我们不知道他错过了多少次与家人除夕夜的团聚,但他每一次的缺席却是为了保证更多人的准点出席。因为他明白:选择了铁路,就是选择了别离;只有服务好每一位旅客,才能无愧于自己毅然出乘的脚步。

  工作的态度,也是一种人生的态度。作为一名餐车厨师,他无法让火车开的更快,也没办法让每一个人都买到回家的车票,他唯一能做的就是烹饪好每一道菜肴,精心照顾好每一个奔波着的胃。伴随着中国的改革开放,列车餐车也经历了炉火时代、煤气时代和电磁灶时代,虽然工作条件变好了,但加热方式的改变,也让饭菜的口味发生了变化。对厨师而言,食客的口碑便是他最大的招牌。同样,即使只是旅途中的一餐饭,即使很多旅客也早有“凑合吃饱”的思想准备,但王金良也从未有过一丝“凑合”的想法。因为,这不仅仅是他的工作,更是他努力无愧于家人的最好证明。执着的追求无需华丽的修饰,不懈的奋斗更与工作的“大小”无关。对他来说,每一滴汗水是否值得,旅客的笑容便是最好的回报。

  工匠精神,是指工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精、更完美的精神理念。但在当今社会心浮气躁,追求“短、平、快”所带来的即时利益时,工匠精神更显得尤为重要。对王金良而言,旅客吃的不满意,最多只是对他工作的否定。但对铁路来说,餐食口味的不佳,却是旅客对出行服务整体印象的扣分。

  餐车再小也需要工匠,工作简单更需要精心雕刻。这是王金良坚持学习的原动力,也为他成为餐车厨师队伍里的“明星”奠定了扎实的基础。

  最后一年的春运,不久之后王金良也将光荣退休,但他却开始不舍,因为这里是他奋斗过的地方,灶台前有他滴下的汗水,餐车中更有无数旅客对他竖起的拇指……一切的努力来源于奋斗,一切的荣誉来源于拼搏,他的青春在这里,他的回忆也在这里。

  望着窗外160公里动力集中型复兴号动车组列车,笔者和王金良一样,不知道餐车里热火朝天翻炒菜肴的景象何时会消失,也不知道绿皮车哪一天将被高速的列车全部取代。但我知道,工匠的精神属于这个新时代,中华民族的伟大复兴离不开每一位匠人的努力,无论男女,无论行业。

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