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楼主: 霍戈

[其他] 京沪、京港、沪昆、徐兰等国家大干线能否提速至380甚至400运营???

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发表于 2019-3-6 22:46 来自:[铁道论坛手机版] | 显示全部楼层
徐兰宝兰段已被阉割成250了。
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新浪微博达人勋

发表于 2019-3-13 22:49 | 显示全部楼层
先把现有的高铁达速运营。
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新浪微博达人勋

发表于 2019-3-17 16:17 | 显示全部楼层
厉害了
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发表于 2019-3-26 13:18 | 显示全部楼层
速递越高亏损越大,越高的速度,只有极少数人需要,铁路必须计算成本的
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-10 22:29 | 显示全部楼层
  目前的价格体系,就别做梦了。
  不过各个省区市之间瞎搞的省间线路,按照这帮东西的滥权习惯,倒是很有可能有更高等级的铁路出现。
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发表于 2019-4-27 11:29 | 显示全部楼层
打个比方:同样的路程,坐飞机一两个小时就到,坐高铁要六七个小时,如果高铁提速到400公里/小时的话票价就会上涨,普通人因为票价高坐不起高铁,有钱人宁可坐飞机也不愿浪费时间在车上。

上班族、普通老百姓在乎的是票价,有钱人在乎的效率和舒适度。

所以高铁提速的可能性不大。。。
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-30 09:29 | 显示全部楼层
节省时间有限,票价和维修等经济成本增高很多,运营安全风险增大。
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