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[讨论] 调车人员新行规考试题库

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发表于 2019-3-11 23:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
行车岗位新版《行规》业务考试复习题(车站调度员、调车人员) ^(B)不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、JSQ型车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂。【2018版《行规》第27条】(A)车辆闸台端(B)客车(C)超限列车(D)装载跨装货物的车辆 ^电力机车、动车组在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于(A)停车。【2018版《行规》第31条】(A)10m处(B)20m处(C)10m外(D)10m外 ^中途变更运行方向的货物列车,(D)禁止编挂关门车。【2018版《行规》第36条】(A)列车尾部最后1辆(B)列车尾部第1、2辆(C)列车尾部第2、3辆(D)列车尾部3辆之内 ^列车中车钩防跳插销的检查,由车辆人员负责。列车中设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的,连挂处由(B)负责;防跳插销的摘解,由车钩摘解人员负责。【2018版《行规》第38条】(A)调车人员(B)连挂人员(C)车辆乘务员(D)调车指挥人 ^列车编组顺序表记事拦记事用代号为M记事内容代表(A)【2018版《行规》第44条】 (A)关门车(B)禁止溜放(C)限速连挂车(C)限速连挂车(D)施封的棚车^固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过(D),指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机【固定调机作业前电台试验,由各使用单位根据具体情况确定】。【2018版《行规》第45条】(A)0.5h(B)1h(C)1.5h(D)2h ^同一线路两端同时对向调车作业,在空线上(C),【2018版《行规》第50条】(A)单机运行时另一端可以推进或溜放;(B)同一线路上相对方向可以一端推进一端溜放;(C)禁止在同一线路上相对方向同时推进【含单机运行】或溜放,或一端推进【含单机运行】一端溜放;(D)在保证安全的前提下可以两边同时进行作业。 ^调车作业计划的传达,哪些情况可以口头方式布置,但车站应将经由股道、挂车线路等注意事项传达清楚。(D)【2018版《行规》第52条】(A)中间站利用本务机车调车不超过三钩时(B)列车采用拉口甩车(C)中间站利用本务机车调车增加一钩减少一钩(D)列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,本务机车摘挂及转线 ^变更正线、到发线上的调车作业计划时,还应事先取得(C)的同意。【2018版《行规》第52条】(A)列车调度员(B)调车领导人(C)车站值班员(D)调车长 ^变更货物线、段管线、岔线内调车作业计划与实际情况不符时(C),作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。【2018版《行规》第52条】(A)调车区长应通知车站值班员(B)调车指挥人必须得到车站值班员的准许(B)调车指挥人必须得到车站值班员的准许(C)可由调车指挥人自行变更调车作业计划(D)调车领导人应通知货运人员 ^在接触网带电的线路上,登上车辆闸台的人员及物件与接触网的带电部分,须保持不少于(B)的距离。【2018版《行规》第53条】(A)1000mm(B)2000mm(C)2500mm(D)3000mm ^在接触网带电的线路上,哪些地方可使用人力制动机(C)【2018版《行规》第53条】(A)登上有棚车辆顶部闸台(B)敞车的闸台(C)设有上下闸台的车辆使用下部闸台(D)高于车帮的闸台 ^由岔线、段管线返回设有隔开设备的站内正线、到发线时,须在(A)停车,根据扳道人员的股道号码及道岔开通信号或开放的调车信号机进入站内。【2018版《行规》第54条】(A)分界道岔或信号机【一度停车牌】前(B)进站信号机(C)进入该线第一副道岔外方(D)出入岔线、段管线外方第一副道岔出一度停车 ^调车人员作业位置规定,调车人员(C)。因人身安全或瞭望困难原因,不能在司机一侧作业时,须事先向司机及有关人员传达清楚。【2018版《行规》第56条】(A)必须与调车指挥人在同侧作业(B)原则上应与调车指挥人在同侧作业(C)原则上应与司机同侧作业(D)必须与组内人员在同侧作业 ^在同一线路内连续连挂作业,车组间距超过十车时(B)。连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,最后一组【辆】车连挂妥当后须停车检查确认。【2018版《行规》第57条】(A)必须试拉后再继续连挂不许采用顿钩方式代替试拉(B)必须顿钩或试拉后再继续连挂(B)必须顿钩或试拉后再继续连挂(C)确认连挂妥当后可以连续连挂(D)不得进行连续连挂作业 ^调车作业中单机或牵引运行时,前方进路由(B)。在调车机车挂车或摘车后,司机根据调车指挥人的起动信号动车。单机返岔时,司机根据扳道人员的信号或调车信号机的显示运行。【2018版《行规》第57条】(A)调车指挥人确认(B)司机确认(C)调车人员 ^集中联锁的车站正常情况下(B),【2018版《行规》第59条】(A)压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车需通知站长到岗监控。(B)不得组织压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。(C)不得组织压轨道绝缘、但可经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车。(D)压轨道绝缘、经无调车信号机防护的集中联锁道岔调车应在调车计划中注明。 ^需调动正在进行装卸作业的车辆时,调车领导人应事先联系(C)停止装卸作业。【2018版《行规》第61条】(A)装卸人员(B)货运员(C)货运值班员【货运调度员】(D)调车指挥人通知装卸人员 ^编组、区段站的到发线及衔接正线的调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施;本线向外有下坡时,线路坡度不超过2.5‰时,防溜有何规定?(D)【2018版《行规》第68条】(A)只需拧紧下坡方向车辆的人力制动机并以铁鞋【止轮器】牢靠固定(B)只需拧紧下坡方向车辆的人力制动机或以铁鞋【止轮器】牢靠固定(C)拧紧车辆的人力制动机并以铁鞋【止轮器】牢靠固定(D)拧紧车辆的人力制动机或以铁鞋【止轮器】牢靠固定 ^人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动^人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时,应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,禁止单独停留。执行“双防溜”措施时,遇最外方车辆人力制动机故障时,(C),车组两端仍须按规定采取防溜措施。【2018版《行规》第68条】(A)可以不进行防溜(B)应使用铁鞋防溜(C)可顺延使用下一车辆人力制动机(D)使用人力制动机紧固器防溜     新版《行规》业务学习复习题【多选】 ^调车时车辆隔离的规定有哪些?(A、C、D)【2018版《行规》第27条】。(A)机车与装载至货物的车辆可不隔离。(B)装载、、、货物的车辆,相互隔离2辆。(C)内燃、电力机车调车时,机车与装载危险、易燃货物的车辆均不隔离。(D)与,与,、与在调车时须隔离1辆。  ^电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定有哪些?(A、B、D)【2018版《行规》第31条】(A)禁止向接触网停电区和无网区放行电力机车、动车组。(B)电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车。(C)电力机车、动车组在接触网终点附近作业时,应与接触网终点标保持不少于20m处停车。(D)作业中遇特殊情况,必须近于接触网终点10m时,须一度停车,并严格控制速度。 ^单机挂车作业的补充规定有哪些?(A、B、D、E)【2018版《行规》第35条】(A)单机挂车时,列车调度员须发布命令并布置有关站及司机。(B)单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接(B)单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后,方能办理区间开通。(C)当挂有乘有人员【押运人员除外】的车辆时必须在调度命令中注明。(D)2台机车按1台机车办理。(E)单机挂车,须符合车辆编组隔离的规定。 ^列车中编挂关门车的补充规定有哪些?(B、C、D)【2018版《行规》第37条】(A)中途变更运行方向的货物列车,列车尾部第1、2辆之内禁止编挂关门车。(B)货物列车闸瓦压力的计算和制动效能证明书的填写分工、交接规定。(C)有列检的车站,由列检人员负责;无列检的车站,由车站人员负责。(D)如每百吨列车重量闸瓦压力不足时,应甩车处理。 ^列车中车辆连挂的补充规定有哪些?(B、C、D)【2018版《行规》第37条】(A)列车中车钩防跳插销的检查,由车站调车人员负责。(B)列车中设有车钩防跳插销的车辆,防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的,连挂处由连挂人员负责;(C)防跳插销的摘解,由车钩摘解人员负责。(D)在列检作业场,车钩防跳插销损坏、丢失、失效,需更换或补装时,由列检人员负责。无列检作业的可继续运行至有列检作业的车站修复。 ^使用无线调车灯显设备调车作业的规定有哪些?(A、B、D、E、F)【2018版《行规》第45条】(A)调车信令应准确及时,用语标准,吐字清晰,严格执行调车联控制度,不得用无线电台讲与工作无关的事情。(B)无线调车灯显设备发生故障时,应停止调车作业,由调车长通知调车领导人、机车乘务员、调车人员,改用调车手信号作业。一批作业完毕,应及时修复或更换。作业中机控器发生故障时,可由调车长给司机配一部手持台进行作业联系。(C)固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过1h,指挥人须组织组内人员、司机对无线调车灯显设备进行检查试机。(D)调车作业中不准更换灯显电台,确需更换时,必须停车并重新试(D)调车作业中不准更换灯显电台,确需更换时,必须停车并重新试验;调车作业中遇机控器重启时,司机应通知调车指挥人,调车指挥人应重新组织试验。(E
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