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[吐槽] 新的一年怎么干?——访集团公司客运部主任钟祝平

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发表于 2019-3-22 13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式


新的一年怎么干?——访集团公司客运部主任钟祝平新闻搜集: 宋超    时间:2019-03-19 15:10   来源:融媒体中心


  
客运工作:奋勇担当不辱使命努力实现高质量发展

近日,本报记者专访了集团公司客运部主任钟祝平,他简要回顾了2018年客运工作,对今年集团公司客运工作新思路、新举措进行了详细解读。

记者:2018年集团公司客运工作有哪些亮点?

钟祝平:2018年,客运系统面对诸多的安全考验、更高的服务要求、艰巨的运输任务、繁重的日常管理,在集团公司党委、集团公司的正确领导下,客运系统上下奋勇担当、合力共为,客运整体工作取得了积极成效。主要体现在以下三个方面。一是以确保高铁和旅客安全为重点,积极推进安全管理规范化、标准化,在面对诸多考验、更大压力的情况下,客运安全保持了基本稳定。2018年没有发生责任旅客死亡、重伤事件,没有发生严重站车乘降组织问题,旅客意外伤同比下降了16.3%,客运处取得了总公司上半年专业评价第3名的好成绩。二是以提升客运市场份额为重点,积极推进站车运营市场化、效益化,在无新线开通、新增能力的情况下,客运任务在高起点上实现了新的增长。全年完成客发1.82亿人次,同比增加1000万人,增长5.8%。完成客收217.2亿元,同比增加19.4亿元,增长9.8%,占全局运输收入的72.8%,同比增加1.3个百分点。从结构来看,高铁动车发送1.16亿人,同比增长14.6%,占发送量的64%,同比增加1.6个百分点;完成收入144.5亿元,同比增长15.7%,占客票收入的73.3%,同比增加3.3个百分点。全局客票收入206.6亿元,收入率113.5元/人,同比增加4.2元/人。三是以改善旅客出行体验为重点,积极推进客运服务精细化、常态化,在基础短板制约、标准要求更高的情况下,客运服务旅客满意度显著提升。2018年12306客户服务中心接到表扬同比增长186%,受理投诉下降24.3%。

记者:客运工作还存在哪些不足?

钟祝平:2018年虽然我们取得了一定的成绩,但还存在一些问题,有待进一步改进和提升,主要体现在:

一是“确保高铁和旅客绝对安全”的忧患意识不足。主要表现在一些干部职工的安全责任意识、敬畏意识不强,对安全风险的掌控和排查还不全面、不深入,盯控不严、奖惩不力等问题仍然存在。二是“一切以旅客为中心”的服务意识不足。主要表现面对旅客多层次、高质量的服务需求,在标准提升、管理规范、设施完善等方面还有待加强,特别是在服务动态达标、常态保持上还需加大力度,服务文化建设和服务品牌创建还有大量工作要做。三是“以市场为导向、以效益为中心”的营销意识不足。主要表现在一些客运干部职工存在“坐享其成”的惰性思想,缺乏强烈的市场忧患意识、营销拓展精神,市场调研、精准营销、运能调控、效益评估的力度还不够。四是“爱岗敬业、遵章守纪”的标准意识不足。主要表现在现场作业不达标、管理不规范、“两纪”松弛等现象还大量存在,一些主要岗位、关键时段、偏远处所问题还比较突出。五是“敢为人先、争创一流”的创新意识不足。主要表现在与北上广等先进局相比,我们的经营、服务和管理等“软实力”,特别是理念创新、服务精细、管理智能等方面还有不小差距。

记者:2019年,客运工作准备怎么抓呢?

钟祝平:2019年,是加快集团公司改革发展的重要一年,也是推进客运提质计划实施的关键一年。在安全上,要消灭铁路责任旅客重伤、死亡事故,消灭一般D类以上安全事故;在服务上,要杜绝严重旅客服务质量不良反映,旅客满意度达到90%以上,旅客投诉同比下降20%;在任务上,要完成客发1.9亿人次,客收231.88亿元;在管理上,全路客运专业管理考核评价要保持在第一梯队。实现以上目标,重点抓好以下五个方面的工作。

一要坚持风险导向,在“人、物、技”上下功夫,确保客运安全稳定。组织站段摸索和把控安全生产的规律,突出安全预防,提前进行风险源头判定,通过人防、物防、技防等技术手段,从客运组织的各个源头上补强漏洞,严密防范高铁和旅客安全风险,站车防火防爆风险,现场关键作业风险,客运应急处置风险以及现场基础管理和作业等安全风险。

二要坚持市场导向,在“快、密、新”上下功夫,扩大客运市场份额。一是完善开车布局,结合京广高铁达速,郑万、汉十等高铁开通及襄阳枢纽的优化,完善直通、管内高铁开车布局,开发环形旅游线路,打造小编组、日开行、多停点、高机动旅游列车,进一步满足旅客需求,服务长江经济带及武汉城市圈的建设发展。二是完善“一日一图”工作机制,挖掘客运增收潜力,按照“高峰-周末-日常”三级递进思路,梯次调整客运能力和结构。三是推动客票管理所职能转变,做到算账开车、精细售票,提升客运营销决策水平。四是在高铁车站全面实施电子客票,打通线上互联网与线下车站窗口的客票销售渠道,实现列车查验车票电子化。

三要坚持问题导向,在“站、车、客”上下功夫,提高客运服务质量。一是深入实施复兴号品牌战略,突出站车服务的高标准、高品质,提升服务品牌的文化性、影响力。二是推进客站改造,启动漯河、黄石等11个站改造项目,10个地级以上车站“四区一室”建设,并持续深化“厕所革命”“畅通工程”进一步补强站车基础服务设施,改善站车服务整体面貌。三是持续推进智能化信息服务,建设开放式售票窗口,建设综合服务平台,拓展客服中心业务功能,实现客运服务质量的再提升。

四要坚持基础导向,在“管、评、培”上下功夫,提升客运管理能力。主要是通过强化服务质量管控、完善客运规章制度、设施设备运维保障机制,构建客运诚信体系以及加强客运队伍建设几个方面全面提升客运管理水平。

五要坚持政治导向,在“学、教、整”上下功夫,强化客运党建保障。围绕客运中心工作,提升“三会一课”学习质量,认真履行党风廉政“一岗双责”,及时防范系统各项廉政风险,下大力气倡导“去庸求进、去懒求勤、去慢求快、去浮求实、去贪求廉”良好风气,提高客运系统整体工作效率、质量和服务水平。(宋伟卿)







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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2019-3-22 13:49 | 显示全部楼层
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武铁客运掌门说的好!
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新浪微博达人勋

发表于 2019-3-22 20:37 | 显示全部楼层
头头是道!
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2019-3-27 10:10 | 显示全部楼层

钟部长西南毕业的
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