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楼主: jysw

[吐槽] G84,533延长至邵阳

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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-15 20:04 | 显示全部楼层
虹桥火车站 发表于 2019-4-15 10:53
想当年,株洲站可是南方重要的铁路铁路站啊,其知名度超过长沙站。现在被长沙南、邵阳和周边城市“分割”了 ...

普速客运、货运的地位其实并没有被撼动,株洲北的货运量还是数一数二的
现在有了长株潭城际,去长沙也方便一些了


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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 11:26 | 显示全部楼层
厉害了,邵阳市下了血本啊
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 15:49 | 显示全部楼层
年轻人少熬夜 发表于 2019-4-15 13:34
珠海加了那么多躺,一躺算什么。应该娄底也花钱了。

娄底一分钱都不用花,都是邵阳给的钱。反正邵阳车东去北上都必须停娄底,不能跨越。套用句话“我凭地理位置停的车,为什么要给钱”
怀化同理
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 16:05 | 显示全部楼层
标杆车啊。。。邵阳没少充值。。。
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发表于 2019-4-16 16:09 | 显示全部楼层
但是票价不便宜
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 17:51 | 显示全部楼层
什么鬼嘎嘎 发表于 2019-4-14 17:02
然后娄底南跟着捡便宜

娄底南不出钱怎么停车办客?
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 17:56 | 显示全部楼层
风吹临 发表于 2019-4-16 15:49
娄底一分钱都不用花,都是邵阳给的钱。反正邵阳车东去北上都必须停娄底,不能跨越。套用句话“我凭地理位 ...

怀化始发不充值也说的过去,娄底该花的一分没少花,地理位置好不代表广铁调度一定要照顾
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 17:59 | 显示全部楼层
风吹临 发表于 2019-4-16 15:49
娄底一分钱都不用花,都是邵阳给的钱。反正邵阳车东去北上都必须停娄底,不能跨越。套用句话“我凭地理位 ...

停车办客不是拦路打劫,充值客户才有重点照顾
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 18:00 | 显示全部楼层
岳阳的那位所谓代表怎么没来?

点评

他还是别来了,G84是不可能加岳阳的。顶多吧G534,502全给它加上岳阳。人家现在是要逼停G1,说G1影响了岳阳,驻马店,许昌去上海的动车组,笑死了,这几个市加起来,有北京和上海的几百分子一的重要性,笑死  发表于 2019-4-17 09:41
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新浪微博达人勋

发表于 2019-4-16 18:04 | 显示全部楼层
michle-lw 发表于 2019-4-16 17:59
停车办客不是拦路打劫,充值客户才有重点照顾

我说的重点是充值停车娄底是正常,目前不可能跨越,一如邵阳西行不可能跨越怀化一样,这是事实

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