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中交隧道工程局铁路运营公司招聘公告
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楼主: guochangjj

延时三分钟的总人解(接近区段已占用)可用区段人解即时解锁吗?

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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-17 21:34 | 显示全部楼层
这种做法很危险!强行解锁是没问题!但是你能确认机车不会冒进吗?那样责任就大了。
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-18 17:02 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-18 20:13 | 显示全部楼层
原帖由 郑铁民工 于 2009-6-17 12:10 发表
不危及行车安全你就不变?接侧线的货车进入接近区段,侧线出线红光带,你是继续引导进侧线还是变更进路正线过?


这是非正常处置,你应该立即报告调度员,根据调度指示办理,不能自说自话停变通吧。

点评

对说的对  详情 回复 发表于 2017-11-1 16:50
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-18 21:07 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-20 00:06 | 显示全部楼层
学习
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-20 09:17 | 显示全部楼层
原帖由 guochangjj 于 2009-6-16 23:12 发表
A、总取消+始端按钮:关闭信号;
B、总人解+区段按钮:解锁进路(白光带)。

很专业
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-22 20:07 | 显示全部楼层
飘过~~~~
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新浪微博达人勋

发表于 2009-6-23 16:13 | 显示全部楼层
如果接近区段已经占用使用区段故障解锁一样延时三分钟或三十秒。
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发表于 2009-6-24 14:44 | 显示全部楼层
6502是可以的
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新浪微博达人勋

 楼主| 发表于 2009-6-24 17:47 | 显示全部楼层
原帖由 信号员 于 2009-6-23 16:13 发表
如果接近区段已经占用使用区段故障解锁一样延时三分钟或三十秒。

是这样的吗?有点糊涂了,各有各的说法,没试过确不知哪个准确。
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