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合金钢组合辙叉常见病害

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新浪微博达人勋

发表于 2010-5-12 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、翼轨磨耗严重
       所有道岔上道一到两个月就会出现翼桂磨耗现象,很多辙叉都会由于翼轨磨耗严重甚至剥离掉块而提前达到重伤的标准,而不得不下道,进而大量增加了生产成本。
二、贝尔体心尖伤损问题严重
        由于贝尔体心尖部分是列车经过有害空间的过度部分,因此受到冲击力远大于其他部分,而其本身由于构造限制,受力面很小,所以很容易伤损。第55和56根岔枕,是通长岔枕,不易捣固密实,容易出现暗坑,加剧了心尖的受损。
三、其他问题
      
        加长翼轨跟端空间尺寸不标准和线路不对正,以及间隔铁松动、横向联结螺栓折断等问题。
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新浪微博达人勋

发表于 2010-5-12 14:32 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2010-5-14 15:48 | 显示全部楼层
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发表于 2010-5-15 10:23 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2010-5-15 15:13 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2012-1-3 20:00 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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发表于 2012-6-12 22:45 | 显示全部楼层
横螺栓容易折断
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新浪微博达人勋

发表于 2012-12-7 16:22 | 显示全部楼层
请问有人知道更换一组高锰钢辙叉和一组合金钢辙叉的代价吗?
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发表于 2013-1-23 15:44 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享,好好学习了
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新浪微博达人勋

发表于 2014-1-1 08:49 | 显示全部楼层
受教
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