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楼主: 疆南来客

[求助] 请问 为什么要使用换长?

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新浪微博达人勋

发表于 2018-7-6 11:45 | 显示全部楼层
学习啦,感谢分享!
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发表于 2019-5-15 18:55 | 显示全部楼层
      所谓换长:七十年代以前有一种标重为30吨的敞车,它的实际长度为11米,为最小载重量和最小体积
的车型。为了在工作中的方便,减少车号员劳动强度和计算方便,就将30吨敞车的换长规定为1.0,分别换算出40吨敞车为1.2,50吨敞车为1.3等。这样计算每一个列车的长度就非常方便了了。
       当时国铁的标准站线的长度为850米,换长为70.0,这样只要计算一下这列车只要不超过70.0就可以开行了,如果超过了70.0称为超长列车,不够70.0称为欠轴列车。随着铁路的快速发展,列车速度越来越高,30吨和40吨的敞车构造已不适应运输需要,30吨、40吨的敞车已经淘汰,线路长度也有850米延长到1050米,而换长的计算方式则保留下来没有变化。
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