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楼主: 北京上海

中国到底哪些城市需要380或500公里的高铁

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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-23 22:16 | 显示全部楼层
错误的命题,应该撑握各地人员流动的数量和收入水平,现有线路的运力。再作出合理的建设依据。
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-24 13:48 | 显示全部楼层
2011的 春运武广高铁的 功劳就很大的
如果能把哈尔滨--北京--武昌联起来
关键是中转点的 选择。
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发表于 2011-4-26 09:00 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-26 16:44 | 显示全部楼层
其实几个选择分项有点问题,应该是中国的骨干交通网都应按最高标准来建设线下建筑,就好像高速公路的路要按最高标准修,而目前还没最好的汽车没关系,要不等有好车了又要改公路.
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-27 10:58 | 显示全部楼层
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发表于 2011-4-29 00:12 | 显示全部楼层
:m43:
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-29 19:19 | 显示全部楼层
从国情、路情、民情来看,中国近期根本不具备建时速350公里及以上标准高铁的条件。但为赶超国际,实现铁路适当超前发展的目标,近期也只宜选择在京沪、京广之间建时速350级高铁,其余特大城市之间只适宜建250级标准高铁,广大中西部地区原则上不宜建客专[成渝除外]。
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-29 19:48 | 显示全部楼层
:m002:
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-29 19:48 | 显示全部楼层
:m033:
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新浪微博达人勋

发表于 2011-4-30 23:52 | 显示全部楼层
250的就差不多了,北上广
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