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楼主: 半个信号工

回答lianzhong 关于25HZ微电子发码故障的查找方法及技巧,书上没有

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 楼主| 发表于 2007-7-11 20:34 | 显示全部楼层
引用第9楼总取消于2007-07-11 14:17发表的 :
你说的这些,我在现场很少遇到,反而是经常遇到列车出清股道(当然是25HZ微电子切换)后,股道不能正常切换到基本的25HZ相敏电路状态来,控制台上一直闪红,或者压根就红着,只有按下“发码故障解锁”才能解决,请问这又应该怎么样查找呢?
这是切换回路或切换时间的问题,先查一下切换回路是否正常,也就是看轨道继电器吸起电压是否送回来了,电压值够不够,最好从室外测起、室内测也可以,室外测时,尤其注意一下受端发码时回路是否正常;如果是你说的“闪红”,应该是持续“闪红”或常红,可以证明轨道此时正在发码,你去轨道上必然能测出有关码形来,常红时是发码没有恢复在轨道上也可能会测出码形来,先确认一下回路,回路正常时,是切换时间配合不好,也就是断码切换时间与二元二位继电器缓冲时间配合不好,造成二元二位吸不起来,通过更换二元二位一般都能恢复,确实在回路作用良好的情况下仍然不能恢复,那可能是MJ动作时间有问题,可以更换或查找一下MJ的问题
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发表于 2007-7-13 22:32 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2007-7-14 14:33 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2007-7-15 20:53 | 显示全部楼层
kkkkkkk
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发表于 2007-7-21 19:44 | 显示全部楼层
dd
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新浪微博达人勋

发表于 2007-7-23 20:16 | 显示全部楼层
2222
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发表于 2007-7-24 08:44 | 显示全部楼层
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新浪微博达人勋

发表于 2007-7-24 09:04 | 显示全部楼层
回复半个信号工:你说的很对!我们也早已经象你所说的查找过了,但是并不能解决问题,我们这个站有近6条股道不同程度的存在车出清闪红或留红现象,现在值班员都已经习惯了,直接就用"发码故障"给解了.
另外外有没有其他查找办法来查呀!
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新浪微博达人勋

发表于 2007-7-24 15:31 | 显示全部楼层
挖起而
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发表于 2007-8-4 17:32 | 显示全部楼层
[s:2] [s:2] [s:5]
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